海南省作为新能源汽车推广的桥头堡，于2019年3月率先提出2030年“禁售燃油车”，同时根据各细分领域制定车辆清洁能源化路线图，也使得海南成为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。随后2019年、2020年，海南省新能源汽车销售分别以79%、142%的速度实现同比增长。
在刚刚结束的2021年，海南省新能源汽车销量的同比增速为88%，再创新高。据海南省新能源汽车促进中心报道：2021年，海南省新能源汽车销售超5.8万辆，完成率达235%，新能源汽车保有量占比近7.2%，高出全国平均水平近5个百分点；市场渗透率增至25.8%，高于全国平均水平13.1个百分点。
笔者汇总了2021年为海南省新能源汽车销量贡献前20的车企，其销量占比就已高达海南省全年新能源汽车总销量的88%。其中，以比亚迪、广汽埃安、上汽通用五菱为首的传统车企销量占比为62%，威马、零跑、理想、小鹏、哪吒、蔚来六大造车新势力的销量占比为26%。值得注意的是，特斯拉中国在海南省的销量仅排名第六，并不如在全国排名那么高。
具体表现怎样，一起来看一下2021年海南省新能源销量TOP20车企排名表。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
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