海南省作为新能源汽车推广的桥头堡,于2019年3月率先提出2030年“禁售燃油车”,同时根据各细分领域制定车辆清洁能源化路线图,也使得海南成为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。随后2019年、2020年,海南省新能源汽车销售分别以79%、142%的速度实现同比增长。
在刚刚结束的2021年,海南省新能源汽车销量的同比增速为88%,再创新高。据海南省新能源汽车促进中心报道:2021年,海南省新能源汽车销售超5.8万辆,完成率达235%,新能源汽车保有量占比近7.2%,高出全国平均水平近5个百分点;市场渗透率增至25.8%,高于全国平均水平13.1个百分点。
笔者汇总了2021年为海南省新能源汽车销量贡献前20的车企,其销量占比就已高达海南省全年新能源汽车总销量的88%。其中,以比亚迪、广汽埃安、上汽通用五菱为首的传统车企销量占比为62%,威马、零跑、理想、小鹏、哪吒、蔚来六大造车新势力的销量占比为26%。值得注意的是,特斯拉中国在海南省的销量仅排名第六,并不如在全国排名那么高。
具体表现怎样,一起来看一下2021年海南省新能源销量TOP20车企排名表。
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5 月 16 日,“你好新势界 腾势品牌发布会暨 D9 预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,腾势完整地展示了
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基于e:N Architecture架构研发而来的广汽本田 极湃1终于迎来了首试之日。为优化驾驶体验所做的适应性调校,能为极湃1带来多大的动态改观?经过1天的试驾,我们认为,甭管红标蓝标,只要能保留那份不变的乐趣,就是好Honda。
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5月16日,腾势D9正式开启预售,新车定位中大型MPV,提供纯电和插混两种动力形式。其中,DM-i混动版本带来4款车型,预售价为33.5万元-44.5万元;EV纯电版带来2款车
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一周指数一周要闻蔚来 ES7、长安深蓝 SL03 等新车登陆工信部5 月 13 日,工信部第 356 批《道路机动车辆生产企业及产品》进行公示,此次公示的车辆中包含了大家期待已久的
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5月16日,腾势D9正式发布亮相同时开启预售,预售价为33.5-46万元。同时还提供99位创始版名额—66万元。享2000元订金抵扣车款5000元、20000元置换补贴等一系列购车
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