近日,我们从进口大众官方获悉,2022款大众途锐正式上市,新车共推出四款车型,其中一款2.0T,三款3.0T车型,售价区间为65.18-84.58万元,相比于2021款,取消了59.18万元的最便宜的2.0TSI领航特别版,整体的售价区间都在60万以上了。
不仅是取消了最低配车型,在保留下的四款车型中,相对于2021款,也被大众拉高了售价。其中2022款“2.0TSI锐尚版”指导价上涨2.2万元;2022款“3.0TSI锐享版曜黑运动套装”和“3.0TSI锐享版经典运动套装”指导价均上涨2.5万元;2022款“3.0TSI锐尊版”指导价上涨2.4万元。
在整车的外观风格上,并没有做出很大的变化,2022款途锐全系配备R-Line运动外观套件,包括R-Line风格保险杠和车色同色包围等。其中3.0TSI锐享 曜黑运动套装版本和顶配还能享受专属的魅影蓝车漆配色。
在配置和动力方面,2022款途锐可以达到最高5.7秒的零百加速。亦标配搭载空气悬挂系统,能提供5种不同高度调节。并且途锐的4MOTION恒时四驱系统能根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配。与此同时,途锐内置数字化驾驶舱更是支持多方位娱乐需求,可实现多种交互操作,确实值这个价格。
编辑总结:
相对于经典款的老途锐,新途锐仿佛磨去了身上的棱角,设计越发的稳重。也是在途锐越来越年轻化的同时,同为大众集团的奥迪Q7等竞品车型也在进行着进化,途锐到底能不能凭借优秀的性价比,占领先机?让我们拭目以待。
预售13.98万起! 吉利星耀8:5米车身+3L油耗,混动市场新鲶鱼?
长城汽车要推出一款比法拉利SF90更好的超跑
全系380动力,搭载智能化配置,2025款大众途观L Pro 23.68万起
合资品牌开始扎堆发力新能源了?前有丰田铂智3X、本田GT、后有日产N7,上海车展前夕还有一个隐秘亮相的北京现代ELEXIO!周昊同学这次不能进到车内,但我们可以先来看看审美一直在线的北京现代会设计出什么样的新车~
购买一款2.0T,并且拥有5座与7座可选的中型SUV,需要多少预算呢?其实前两年奇瑞真的就上市了这么一款新车,那就是瑞虎9。这款新车目前最便宜的价格已经来到了13.79万元。作为一款全系搭载2.0T的中型SUV,新车的性价比已经相当的不错了。
北京现代 ELEXIO:纯电新质力,品质新标杆
如果把车展比作皇冠,那么概念车就是皇冠上最璀璨的明珠,万众瞩目的上海车展发布了多辆概念车。让我们一起回顾一下。
阿维塔“五一紧急公关”纪实:不能接受人民质疑的车企?
车坛快报|问界回应电池与宣传不符,小鹏解答辅助驾驶安心服务
纯电中型SUV新选择!17.98万元起的红旗天工06,到底怎么选?
未来战车“钛”完美 13.38万起 方程豹钛3成都惊艳上市
北京现代终于推出纯电SUV,这颜值你们打几分?
合资品牌电动化转型,北京现代ELEXIO全球首秀
在跨越318川藏线的极限挑战中,阿尔法 T5 在空间、安全、品质等方面的优势展露无遗,为纯电出行树立了新标杆。
不知道从什么时候开始,汽车圈开始流行“一口价”这件事儿了,之前都只是出现在一些性价比不是那么高的车型上,试图通过降低价格来挽回市场,如果是一台本身性价比就及其出色的车型也用这招会发生什么呢?
这些车产品力不差,为何销量不行?
10万级插混轿车,比亚迪可以说是只手遮天!虽然人人都骂比亚迪,但人人都想成为比亚迪,今天咱一起看看,长安用什么决策“杀”出重围?
奇瑞闪耀 2025 西安五一国际车展,携多款车型掀购车热潮
风阻系数不会影响销量,车企无下限的宣传才是真凶
前阵子,工信部公布了全新一代速腾的申报图,我记得当时我们就说过,新速腾像是新老凌渡的结合体,但那也仅限于是基于其外观所得出的结论。而现在,随着全新速腾内饰被曝光,我觉得要推翻我此前所说的言论了,为什么这么说呢?因为通过最新曝光的内饰图来看,全新速腾这简直就是一台小号版本的“迈腾”......