近日，我们从进口大众官方获悉，2022款大众途锐正式上市，新车共推出四款车型，其中一款2.0T，三款3.0T车型，售价区间为65.18-84.58万元，相比于2021款，取消了59.18万元的最便宜的2.0TSI领航特别版，整体的售价区间都在60万以上了。
不仅是取消了最低配车型，在保留下的四款车型中，相对于2021款，也被大众拉高了售价。其中2022款“2.0TSI锐尚版”指导价上涨2.2万元；2022款“3.0TSI锐享版曜黑运动套装”和“3.0TSI锐享版经典运动套装”指导价均上涨2.5万元；2022款“3.0TSI锐尊版”指导价上涨2.4万元。
在整车的外观风格上，并没有做出很大的变化，2022款途锐全系配备R-Line运动外观套件，包括R-Line风格保险杠和车色同色包围等。其中3.0TSI锐享 曜黑运动套装版本和顶配还能享受专属的魅影蓝车漆配色。
在配置和动力方面，2022款途锐可以达到最高5.7秒的零百加速。亦标配搭载空气悬挂系统，能提供5种不同高度调节。并且途锐的4MOTION恒时四驱系统能根据路况变化，瞬时调整四轮动力分配。与此同时，途锐内置数字化驾驶舱更是支持多方位娱乐需求，可实现多种交互操作，确实值这个价格。
编辑总结：
相对于经典款的老途锐，新途锐仿佛磨去了身上的棱角，设计越发的稳重。也是在途锐越来越年轻化的同时，同为大众集团的奥迪Q7等竞品车型也在进行着进化，途锐到底能不能凭借优秀的性价比，占领先机？让我们拭目以待。
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对症下药
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