众所周知，自2018年中国汽车市场遭受28年来首次销量下滑，并且这一冲击并未就此打住，甚至越演越烈，像一个病菌入侵悄悄然地将中国汽车市场拖入一个“病恹恹”的状态。为了更好地洞察市场的变化趋势，乘联会联合上海福蓝汽车技术有限公司发布“产品竞争力指数”，通过构建成熟的产品评价标准，研究产品竞争力的影响因素。而在近日公布的2019年6月指数概览里，我们也看到了中国汽车市场的一些变化。
基于今年一月份为基期，今年6月份整体市场竞争力指数为89.6，相较5月份下跌了0.8个点，并且89.6个点已是今年以来最低指数。从整体市场产品竞争力指数表来看，市场热度仍旧走低，但价格力度有所走高，一定程度上拉动了产品评价。
不过按照目前市场的走势，伴随7-8月传统淡季的到来，中国汽车市场或将跌进更深的谷底。要知道，今年6月份整体销量环比下滑有所收缩，很大一定程度上来自部分城市国六排放标准的提前实施促进了销量的激增。
作为中国汽车市场最大的细分市场，轿车市场一直是各大车企眼中的香饽饽，同时也是用户入手人生第一辆车的“标配”，但今年轿车市场产品竞争力指数下挫0.6个百分，价格力度虽攀升但市场热度、产品评价以及用户口碑却并没有太大的起色。
相比轿车市场，SUV市场产品竞争力指数可谓有过之而无不及。价格力度高达1.1%，然而市场热度却下挫至-3.8%，换来还算不赖的1.2%产品评价。看来，对于中国消费者而言，买车等于买家轿的概念依旧是主流思想，而昔日SUV所吹嘘的种种优点也在渐渐淡化。生活嘛，终究还是要回归平凡。
作为三大细分市场中的“小罗罗”，MPV一直不太受待见。虽然曾经由二胎开放刺激了些时日，但激情过后还得考虑日常的用车场景。虽然市场热度持续低迷，并且价格力度也没有太多的变动，但产品评价和用户口碑倒是攀升了。不知道MPV市场能否再度雄起？
数据来源乘联会官微
7月29日，新央企中国长安汽车集团的成立，为中国汽车产业按下了加速键。
顶流2年热销30万辆，新央企新启源成就不凡
做中国的超豪华标杆，仰望打定主意了。
还不爆雷？车圈某大销量增长27.35%
“车圈纪委”7月销量：该同学成绩始终保持稳定
让创新所得被声浪裹挟，车圈怪事背后更复杂，流量背后有推手，请珍惜每个行业破风者
新央企、新长安、新深蓝。
技术与场景双驱动 星程耀高端房车助力文旅产业升级
奕起热爱，派生精彩。8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措，更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能，为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服......
最新《财富》中国500强：赛力斯凭AITO问界品牌强势增长成跃升幅度最大企业
六连涨！岚图汽车7月交付12135辆 双爆款战略的惊艳开局
近些年在新能源浪潮下，大多人只看到了造车新势力的崛起，却殊不知曾靠着合资品牌征战市场的国营车企也已经积蓄起庞大的力量。特别是东风汽车，先后推出的东风风神、东风奕派、东风纳米等都是拥有各自的爆款车型。
上汽奥迪A5L Sportback上市，携手华为乾崑智驾，让市场对豪车、好车必配华为乾崑的技术趋势充满期待。
2025年8月1日，星程耀高端房车品牌北京CBD展厅开业揭幕仪式圆满举行。
全新的东风奕派科技，将为用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域也将迈入全新阶段。 #央企新势力才是真能打# #华为乾崑再添一派#
尽擎探索 驰骋天地 美孚1号™携手吴彦祖演绎好戏还在后面
北京越野BJ40燃油版的低价策略，无疑是对一年内高价购车的老车主们的一次沉重打击。
8月1日，一汽丰田率先公布7月销售成绩；7月销售新车68034辆，同比增长3%，继上半年同比增长16%之后，再次将正增长时间记录拉长，说明其“合资新力量”的成色更足了。
乘龙卡车发三张海报进行回击、东风高管支持维权，央国企气质很硬
京公网安备 11010102004670号