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最懂中国路况的智能驾驶系统,北汽极狐阿尔法S来了

汽车品评 2764浏览 2022-01-28 IP属地: 未知

对于很多消费者来说,新能源车给人的印象一般都是科技感十足,外观设计好看。尤其是一些新兴的汽车品牌,外观设计不同于在市场“打拼”多年的车。比如极狐 阿尔法S,就是一辆外观设计新颖的车,极狐 阿尔法S是极狐旗下中大型轿车,而极狐汽车旗下目前也只有两款量产车型,另一款极狐 阿尔法T是SUV车型。

最懂中国路况的智能驾驶系统,北汽极狐阿尔法S来了

之所以受到如此多的关注,是因为相较于传统摄像头,激光雷达能够更好地克服浓雾、高速等不利环境的影响,更加清晰、准确地勾勒出周围物体,整体的精度与广度均能达到较高的水平。而在车载传感器领域中,激光雷达目前有着最强的综合优势,但是价格也是最高的。

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华为为了研发车规级激光雷达,于2018年在武汉建立了一个规模可以容纳10000人的光电技术研究中心,并潜心投入2年时间来研究该技术,最终研发出国际领先的96线车规级激光雷达。在华为研发出激光雷达技术之前,全球仅有法雷奥一家供应商的车规级激光雷达能够达到量产水平,但是他们只有16线程。

最懂中国路况的智能驾驶系统,北汽极狐阿尔法S来了

华为目前有单颗、2颗、3颗三种激光雷达上车配置方案,北汽极狐旗下的新款车型阿尔法S全新HI版采用的正是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案,可以实现300度的视角,同31个传感器,组成了一套超高融合感知系统,实现全场景点到点的通行能力,夜间或复杂场景下行驶更加安全,堪称最懂中国路况的智能驾驶系统。

如此硬核的技术支撑,着实让北汽极狐旗下的这款阿尔法S全新HI版又添一层光环。不过话说回来,这或许正是北汽极狐选择与华为达成长期深度合作的用意所在。

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