新一代路虎揽胜启动预售，预售价为209.88-251.88万

日前，全新一代路虎揽胜正式启动预售，其中首发版车型的预售价为209.88万元，长轴距版的预售价格为251.88万元。跟现款车型相比，新车的升级之处可以说非常明显。据悉，新车将会在今年4月份开幕的北京车展中正式上市。

在外观方面，新一代揽胜在经典的方形轮廓下采用了最新的路虎家族式设计风格，前脸的倒梯形进气格栅内有着排列有序的缕空饰条点缀，视觉感提升明显。格栅的U型饰条与LED大灯组紧密连接，整体感较强。前包围部分采用了贯穿式设计，雾灯嵌入其中，显得十分简洁。

在侧身方面，新一代揽胜的造型延续现款，气场依旧是无敌般的存在。而在细节营造上，对前门的饰物进行了重新设计，不过个人感觉造型过于简洁了，没有了现款在该位置上的大气感。

在车身尺寸方面，新一代揽胜的长轴距版的长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距为3197mm；标轴版的长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距为2997mm。

在车尾造型上，新车的尾灯设计是一大亮点，带有揽胜英文字母的熏黑饰板与竖置的尾灯组融为一体，有着极简化的风格在其中。而后包围位置的层次感非常强。车顶部分的双鲨鱼鳍设计个人感觉略显突兀了一点。

在内饰方面，外观的极简细节设计在内饰也得到了延伸，狭长的空调出风口及悬浮式中控屏的设计令中控看着非常简洁清爽，档把区域有着大量木条纹饰板覆盖，以符合车型定位。而在第二排的设计上，新车有着很多实用性配置，比如11.4英寸中央控制屏、腿托、座椅加热等等。

在座椅布局方面，新一代揽胜的标轴版和长轴版有着4座版和5座版可选，而长轴版还提供7座布局。

动力方面，全新揽胜搭载了多种动力总成。其中，汽油版的P360和P400都搭载了3.0T直列六缸双增压发动机+48V电机系统，最大功率分别为360马力和400马力，峰值扭矩分别为500N·m和550N·m；P530车型则搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩为750N·m。

除此之外，新车还将有着D250、D300和D350三款柴油版发动机，以及P440e和P510e两款插混车型。

综合来看，新一代揽胜虽然内外造型的很多细节都做了简化处理，不过气场依旧十足，内饰豪华感仍旧很强。而新车的多种座椅布局及动力总成也让消费者有更多选择性。虽说预售价相比现款的确高了一些，像首发版车型相比现款3.0T顶配车价格高了16.58万，不过对于不少土豪买家来说，可能并不是特别在意。