近日，从海外媒体报道获悉，基于大众MEB模组化电动车平台打造，同时又向大众T1旅行车复古外型致敬的大众ID. Buzz，已最终确定在3月9日正式发布。相比较早前大众汽车 CEO Herbert Diess在推特上只公开了一张大众ID.Buzz 的设计草图来说，此次，大众官方还对外公布了大众ID. Buzz的部分动力参数。
外观方面，虽然大众ID. Buzz依旧披着一副厚厚的伪装贴纸，并未见其真容，但还是可以看到，新车在外观设计上依旧采用较为复古的车身型式，特别是车头双A 柱设计用以致敬经典的T1系列，同时，圆润的车身线条设计也营造出相当讨人喜爱的俏皮风格。
车身尺寸方面，此次大众ID. Buzz将推出ID. Buzz和ID. Buzz Cargo两款车型，其中，两款车型的轴距相同（皆为2988mm），只在车身高度上略有差异。大众ID. Buzz车身长宽高数据分别为4712mm/1985mm/1937mm，而大众ID. Buzz Cargo车身长宽高数据分别为4712mm/1985mm/1938mm。
车内空间方面，大众ID. Buzz采用五座配置，在满座的情形下，大众ID. Buzz将拥有1121公升的后备箱容积；而大众ID. Buzz Cargo车型，则可以拥有3.9立方公尺的储物空间。
动力方面，大众ID. Buzz将采用单一马达配置，最大功率输出可以达到150kW（约201匹马力），最大扭力达到31.6公斤米，同时，将搭配一块容量为82kWh锂电池组，预计最大续航里程可以达到600公里。而据此前外媒报道获悉，大众ID. Buzz将在未来配置更大容量的电池，而目前大众暂未对外公布相关信息。
值得一提是，在速度以及充电方面，大众官方还对外透露大众ID. Buzz将拥有时速145km/h的极速表现，同时还支持多规格的DC直流快充，进一步提升用车充电的便捷性。
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