近期,第二代长安CS75PLUS开启预售了,指导价为12.79万元起步,相比2022款的第一代升级车型,门槛上调了一万元。但是,第二代新增了2.0T自动尊贵型,保住了2.0T车型门槛价格不上调的举动。
作为近几年国内SUV市场最受关注的爆款,长安第二代CS75PLUS无可争议的成为了近一个月来的流量王。
一是因为它的换代来得太快,无论消费者还是对手们都始料未及,因为第一代产品一直都非常畅销,属于金字塔尖的顶级存在。但更重要的,还是它这次换代动静太大,除了肉眼可见的内外造型和科技配置,最为核心的发动机和变速箱也双双进阶。
在这其中,2.0T发动机变化相对小一点,属于调校层面的进化,但1.5T就是彻彻底底的大动作了,不但发动机换成了如今长安引以为傲的蓝鲸NE 1.5T,变速箱也从爱信6AT升级为8AT,跟2.0T车型一个待遇。
长安蓝鲸动力品牌虽然才发布三年不到,但其名头已响彻大江南北,过去三年“中国心”十佳发动机榜单上都有它的身影,2021年搭载蓝鲸动力的长安系乘用车销量已超百万。
作为蓝鲸动力的招牌,长安英国研发中心主担的NE系列无疑是其绝对主力,蓝鲸NE 1.5T则是王牌中的王牌,已相继在长安旗下多款主打车型上面搭载。UNI-T、第二代CS55PLUS、还有即将上市的运动轿车UNI-V,个个好评如潮,如今第二代CS75PLUS的成功搭载,实属众望所归。
尺寸方面,第二代长安CS75PLUS全面看齐第一代2.0T,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。
看完外观再看内饰,很直观感受就是,长安CS75PLUS档次更高了,车内科技感、做工都更好了,细节更讲究,品质全面看齐精品,并推出了三款内饰主题。
而在大家十分重视的科技方面,第二代长安CS75PLUS全系升级搭载双12.3英寸科技大屏,同时新增了人脸识别系统和540°透明底盘技术,整体科技水平达到领先,科技屏更是支持手势控制,整体体验更好了。
此外,1.5T版本还新增了车道偏离预警和车道保持辅助等配置,让1.5T车型配置更加完美。
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