知嘹汽车/阿伦
有人说，喜欢理想和不喜欢理想的人，生活态度恰恰相反，喜欢理想的都是追求更高生活态度的人，而不喜欢理想的，是哪些懂得怎么生活的人。这话看来有些拗口，容大家慢慢思量。我们今天要聊的，是理想家的新车L9，来看看这款车是不是你的菜，它的配置有哪些槽点和亮点。
“大号”理想ONE，颜值和舒适度更高
理想L9相比它的同胞兄弟——理想ONE，个头要大出一圈，更加魁梧壮实。理想L9定位大型SUV，车身长宽高为5200*1998*1800mm，轴距3100mm，小兄弟理想ONE长宽高为5030*1960*1760，轴距2935mm。
理想L9的外观延续家族式设计语言，前脸处格栅的车灯采用贯穿式设计，比较有辨识度，
颜值和科技感自然也都是具备的。封闭式的黑色条形格栅，将会使换气更加顺畅，使汽车提速表现更好。侧面的车身线条，理想L9更加流畅，经过设计优化以后，将会减少车辆的风阻系数，对速度、油耗等方面有所贡献。
由于个头更大，理想L9的空间比理想ONE更加优越，而且增加了不少豪华感更强的配置。二、三排的独立座椅，后排小桌板，4座椅支持座椅加热、通风、按摩，二排座椅的震动模块，后排增加独立空调，可加热、制冷的冰箱等，都会增加消费者对这台车的好感度。
5屏交互，激光雷达，可能搭载L4级自动驾驶吗？
理想L9用上了先进的5屏交互互联，这属于理想的行业首创。整整5块屏幕，安全驾驶交互屏、中控大屏、副驾驶娱乐屏、后排娱乐屏，其中中控、副驾、后排三块屏幕为15.7英寸OLED，具备3K分辨率。5屏互联技术，让前后排的乘客可以同时看电影、打游戏等，给乘坐者带来更多的乐趣。
三维空间交互，这是理想L9的另一个亮点，据称是开创了汽车三维空间交互新时代。配置有6个麦克风、3DToF传感器，使用理想三维空间交互技术，人机交互将会更智能、更方便。
很多人更关心的是理想L9的智能性和自动驾驶，据悉，理想官方宣称L9可支持L4级自动驾驶，配置有AP控制器地平线J3+J5芯片，SP控制器定制化Orin-X芯片，1个128线激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，1个DMS，12个8M摄像头等一系列自动驾驶设备。新车也许不配置L4自动驾驶功能，但是硬件设施已经跟上，后续升级后，理想L9将可能具备L4自动驾驶性能。
动力系统始终是大家最关心的一个点，理想L9采用了一台米勒循环1.5T四缸发动机，电动机为长城蜂巢动力驱动电机，组成汽车增程系统。最大功率300 kW，最大扭矩600N·m，百公里加速5.8秒。综合续航1200公里，燃油续航1000公里，纯电续航200公里。采用德国威巴克空气悬架，相比理想ONE的电磁悬架，无疑是上了一个台阶。
理想L9的售价，预计是在46万元左右，45-50万元之间，相比理想ONE，理想L9在各方面都有了一定提升，舒适性和智能性方面都有可圈可点之处。不过在动力方面仍然像理想ONE一样，存在一定的短板。
还是前面那句话，理想有它自己的粉丝，喜欢或者不喜欢理想，对待生活的态度可能会有比较大的区别。而对于想要买车的消费者来说，还是等这款车真正上市以后，自己亲自去了解和尝试，才会对它有一个更加全面和深刻的认识。
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