长城皮卡有多牛,想必稍微关注皮卡市场的人都有所了解。它占据了中国皮卡市场的半壁江山,相当于在中国每卖出2辆皮卡,就有1辆是长城皮卡。而从具体车型来看,销量第一的车型系列就是长城炮。
自长城炮诞生以来,就以迅雷不及掩耳之势坐上了皮卡市场最畅销车型的位置,不过此前的第一名也是长城自家风骏系列,于是现在长城炮便形成了长城炮系列和风骏系列两大热销车系。可以说,长城皮卡推出什么,什么就是爆款。不出预料的话,长城炮刚刚推出了金刚炮也将是下一个爆款。
金刚炮的上市价格是汽油版8.88万~11.68万,柴油版9.58万~12.38万。它的定位是一款10万元级的商用皮卡,竞争对手除了自家的风骏7之外,主要有江铃的宝典、域虎7,郑州日产的锐骐6以及江西五十铃的瑞迈等产品。其实说起来,金刚炮就是来取代风骏7的。
有的消费者也看出了金刚炮跟风骏7一样的定位,一样的售价,于是便认为金刚炮是基于风骏7来的。实则不然,金刚炮是全新开发的产品,基于坦克平台打造,跟坦克500共线生产,产自长城汽车湖北荆门工厂。不出意外的话,未来应该还会有更入门的炮系列产品来取代风骏5的位置,届时风骏系列大概率会停产,而长城皮卡也会形成“全炮”系列的产品,那时也应该就是“炮”独立成为一个品牌的时候了。
相比起同价位的竞品,金刚炮的优势其实非常明显,尤其是像江铃、郑州日产、江西五十铃那些竞品皮卡,他们定位商用皮卡,就真的非常“商用”,无论是外观还是内饰都透露着粗糙和廉价。而金刚炮则不同,虽然定位是商用,但它希望的是,这辆车也能成为一家人生活的好伴侣。能用一台车解决的问题,为什么非得要两台车呢?很多事业刚起步的业主本身就得把每一笔开支都花到刀刃上,所以这台车既能满足事业所需,又能满足家用自然一举两得。
金刚炮首先在外观设计上就比其他商用皮卡竞品要时尚得多,看起来非常靓丽。尤其是蓝色配色的颜色,恐怕其他商用皮卡从未想过这样靓丽的颜色,大多数非黑即白,非灰即棕。长城还给金刚炮的这个蓝色取名梦想蓝,对于商用皮卡的消费者来说,有着极好的寓意。
如果你认为外观的差异还不足以说金刚炮与其他竞品的差异,那看到内饰,你将明白什么叫做天壤之别。若是不告诉这是金刚炮,你可能在看到这样的内饰时难以想象这居然是一台皮卡。因为它的每一处设计都很精致,多种颜色的搭配也很温馨,全液晶仪表屏和中控大屏也非常时尚,这样的内饰放在轿车或者SUV上也不违和。唯一需要吐槽的就是内饰里浅色的位置可能不耐脏,选购的时候最好根据使用场景来决定深色还是浅色内饰。
光是设计上就已经让金刚炮跟其他竞品拉开了差距,而实际试驾体验来看,金刚炮2.0T发动机加6速手动变速箱的组合开起来也非常顺手,跟开一台SUV没有多大区别,尽管它很长,但开习惯之后还是很得心应手的。不过开起来的感受不重要,重要的是坐起来的感受。金刚炮坐起来是很舒适的,尤其是第二排座椅宽大柔软,还配有阅读灯和后排出风口,坐起来的舒适度真的堪比大SUV,完全跟其他商用皮卡不同。作为家用来说,金刚炮的乘坐体验非常优秀。
除了乘坐舒适度的问题,金刚炮在配置上也非常照顾家用,比如说高配车型还有定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷、自动空调等配置,这在一众商用皮卡里是非常高的配置了。而具备这些配置的车型版本也不过10.08万元(汽油标箱版),10万级家用商用两不误的皮卡,性价比确实很高。
而在商用领域,金刚炮的硬实力也是很强的。它除了有汽油、柴油两种动力选择之外,每个版本车型也都有两驱和四驱可选,如果用车场景涉及到一些非铺装路面,或者需要上坡下坎,还是更建议选择四驱。另外,金刚炮还有标箱、长箱和平箱三种版本,加2000元可从标箱版升级为长箱版(对应也就是长轴距长车身的车型),在长箱版的基础上再加2000元就可升级为平箱版。
金刚炮长箱版车型拥有1.82米超长货箱,而且在乘员舱背后,还有一个可用于货箱照明的灯。只能说1.82米的货箱也许常有,但货箱照明却不常有。这对于需要夜间作业的情况来说,非常友好,金刚炮的这个细节也非常用心。
另外,除了在产品这样的硬件上给力,在软件上,金刚炮还有一个叫做“金刚商学院”的用户IP。长城通过金刚商学院打造一系列线上+线下的知识、信息共享平台,可以持续赋能用户、解锁商业密码,助力用户挖掘新商机、借力新技术、共创新模式。不得不说,金刚炮真是把皮卡生态玩儿转了。
自从长城炮提出了让皮卡流行起来之后,皮卡还真是越来越火了,不过火的都是长城炮,而不是别家的。但是长城炮也确实引领了潮流,现在各家的皮卡都开始变得时尚了,内饰也变得精致了。而金刚炮的出现势必又将在商用皮卡领域掀起新的风潮。
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