AMG的大名,相信每一位热爱汽车运动的人们都相当熟悉,作为奔驰家的高性能品牌,每一款AMG车型都可谓达到了同级别车型中的“地表最强”水平,奔驰甚至将AMG冠名给了自家引以为傲的F1车队。全球各地的汽车爱好者也普遍都以拥有一台AMG车型作为人生目标,足可见AMG在人们心中的分量有多重。
而在汽车文化高速成长的中国市场,消费者们的购车理念又有些纠结,一方面,有越来越多的人们希望自己能买台性能车体验速度与激情,而另一方面,大家又不得不受制于停车位紧张、购车指标有限、预算有限等问题,而对家用车需求做妥协。有没有一种两全其美的办法呢?奔驰AMG现在给出了答案。
如今,奔驰推出了自家的新款AMG车型——GLB35AMG,这款定位于紧凑型SUV的车型,在性能上丝毫没有因为GLB级SUV的原因而妥协,在50万元级的豪华车阵营中,它的钢炮性能和十分适合日常使用的诸多设定,也都让我们看到了新世代运动SUV应该有的模样,它不仅异常运动,还非常适合日常家用,The Best Or Nothing在奔驰那里永远都不是空话。
论外观,AMG称得上永远的神
全新GLB35 AMG的外观设计延续了AMG系列车型一贯的运动、精致的特点,前脸的直瀑式进气隔栅和中间硕大的三叉星LOGO都让它有着非常高的车型辨识度,隔栅的右下方也加入了AMG的标识,隔栅两侧的LED大灯组并不像很多运动车型那样非常锋利,它类似圆角平行四边形的结构在运动之余,更显了几分俏皮和可爱,让它看起来更加友好了一些。
车身侧面,GLB35 AMG的线条仍然有着奔驰GL系SUV车型特有的饱满和轻盈的质感,整车并没有传统SUV车型的那种宽大和壮硕的笨重姿态,但笔直的腰线又让它看起来孔武有力,并不Pussy。如果我们仔细看,就会发现它的轮毂内安装了有着AMGlogo的卡钳,若隐若现地透露出了些许自信和威慑力。
车尾部分,GLB35 AMG的布局也是有着很多的惊喜,比如说它的尾部下方使用的双边单出排气布局,在结构上采用了更加吸睛的圆形结构,尾喉也做了象征性能的熏黑处理。左右排气中间的位置也加入了大尺寸的扩散器。显然这一设计能够大大提升车辆在高速行驶中的下压力,同时也让它的战斗气息得以释放,体现出了狂野和力量的一面。
可以说,GLB35 AMG上应用的这一套AMG套件,让整车看起来非常运动和果敢,拥有标准的性能车姿态。但与此同时,GLB35 AMG又并没有那么激进,它的风格仍然带有很多GLB级那种家用车的元素,不论是日常通勤还是全家出行,它都不会像“开兰博基尼逛菜市”那般招摇和不应景,反而拥有了更广的适应性,体现出了它一专多能的一面。
论内饰,运动和豪华也能兼得
一直以来,AMG车型的内饰设计都给人们了一种偏向于运动的感觉,尤其是A、B、C三个级别的车型。但这一次GLB35 AMG却一反常态,内饰的设计在兼顾了运动感之余还保留了大量的豪华设计元素,比如说它的内饰配色选择了黑红双拼配色,比普通版车型在视觉上显得更加运动,但它们的用料并没有区别,细腻的做工和扎实的材质都有着非常豪华和精致的质感。
它的内饰里能体现出运动气息的元素还有很多,比如说它相比普通版车型采用了更多的有碳纤维材料,特殊的纹理总能给人给人更强烈的驾驶欲望;AMG专属方向盘在视觉效果和握感上都足够激进和扎实;中控台上的双联屏设计和色彩斑斓的氛围灯也都体现出了它科技感的一面;座椅方面,它的前排并没有使用特殊的桶椅等设计,而是应用了传统的“沙发靠”,且拥有更好的贴合度,能够提供不错的支撑和舒适性。
这样的内饰设计,既然不对性能妥协,同时又兼顾家用需求,奔驰实在是拿捏到了中国消费者的用车需求。至于空间,GLB35 AMG得益于它4650/1845/1663mm的车身尺寸和2829mm的轴距,它的车内乘坐体验和中型SUV并没有什么区别,甚至还要再宽敞一些。可能也正是对空间足够自信,它甚至还推出了7座版本,进一步提升了它的承载能力,让全家出行更加轻松和惬意。
论动力,2.0T真的不差劲儿
以往的AMG车型,发动机排量动不动就3.0起步,搞得GLB35 AMG的2.0T发动机好像不够看的样子,这款发动机在国内也引起了大家的热烈讨论——用2.0T发动机的AMG还能被叫做AMG吗?其实现如今,汽车早已过了“排量论英雄”的时代,高性能F1也只是在用1.6T的发动机罢了,因此论动力,我们还是要看发动机的数据,而不是排量。
GLB35 AMG的这台2.0T发动机,能够输出306马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,破百仅需5.2秒,在同级别车型当中,这样的数据不仅非常领先,甚至完全可以称作“钢炮”。要知道这台紧凑型SUV可是有着中型SUV的体量,5秒刚出头的成绩足以提供强烈的推背感,在安全、可控、不失姿态的前提下,这样的动力水平已经算非常出色了。
传统系统方面,GLB35 AMG匹配了8挡湿式双离合变速箱,具备换挡速度快、挡位更密集、传动效率高的特点,整个加速过程较为线性。在需要急加速的时候,变速箱可以非常聪明地延缓升档时机,让发动机可以充分做功;在普通驾驶时,它又能较快升档,让发动机进入经济运行区间,降低燃油消耗量以提升车辆的燃油经济性。
当然别忘了,GLB35 AMG也带有4MATIC功能,虽然不能像大G那样可以做硬核越野,但轻度越野、脱困、雪地行驶等等场景它也都能信手拈来轻松应对,并且它也能在高速行驶中提供更好的抓地力和循迹性,让驾驶者的信心更足。因此,它的动力系统不仅不弱,然而足够好用,在性能和实用性上做出了良好的平衡。
写在最后:
整体来看,GLB35 AMG的设定虽然称不上顶级性能,但也算是一台标标准准的豪华钢炮SUV了,不仅能让人享受到性能带来的乐趣,同时也能较好地兼顾家用需求,一车多用不再是梦。而这一车辆特点,也注定了在中国市场会大受消费者们的欢迎,毕竟谁能拒绝这样一款极品车型呢?
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