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第一无悬念,比亚迪占三席,小鹏P7近万,3月新能源轿车销量TOP15

GO车情报员 3499浏览 2022-04-14 IP属地: 未知
日前,乘联会发布了3月份的各车型销量数据,今天给大家分享下新能源轿车的销量前十五都有哪些选手。
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第一名不意外,是来自五菱的宏光MINIEV,3月份卖了41980辆,已经重回巅峰状态,出道早、定位准、价格实惠,这些都是这台国民微型电动车大获成功的原因,非常适合通勤代步。而且无论是一线城市还是十八线乡镇都能看到它的身影,五菱赢麻了。
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第二名也不意外,是来自特斯拉的Model 3,3月份卖了26024辆。其实特斯拉每月的交付量并不能真实反应市场的需求,上海的工厂既要满足海外又要交付国内,国内用户的提车时间很长,一直处于供不应求的状态,如果敞开供应的话,月销估计能破4万。
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第三名是比亚迪秦,3月份卖了24791辆,作为比亚迪产品序列中较为入门的一款车型,十多万的价格比较亲民,同时也有DM-i技术的加持,不仅有着不错的纯电续航里程,亏电油耗也比较低,因此很受消费者欢迎。
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第四名也是比亚迪的产品——汉,3月份卖了12337辆,首先作为一台自主轿车,月销能破万已属不易,再考虑到汉是一台指导价上20万区间的自主轿车,就更让人觉得了不起了。最近新款汉也上市了,有一定的升级,相信会继续保持比较好的成绩。
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第五名是一位新人,来自奇瑞的QQ冰淇淋,3月份卖了11687辆。这位小弟是奔着五菱宏光MINIEV来的,尺寸、续航和价格都贴着宏光MINIEV来,从3月份的销量来看,QQ冰淇淋已经坐上了牌桌,开始进入轨道,不知后期会给宏光MINIEV带来什么压力,我们拭目以待。
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第六至第十五名的车型大家可以看上面的名单,总体都是一些熟面孔,比亚迪海豚破万,已经抢占了欧拉的一些市场;小鹏P7差点破万,作为售价20万区间的自主电动车,这个成绩也值得肯定;欧拉好猫和黑猫可能受制于芯片,销量都在6000辆区间,势头有所下降。
GO车君点评:众所周知,最近因为原材料的上涨,众多新能源车型纷纷涨价,3月份的销量还没有收到这波涨价的影响,估计4月份的销量排名会有一个比较大的变化。
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