蔚来冠军纪念版，竞速美学与极致驾控的完美融合

7月4日，蔚来汽车以一场仪式感满满的发布活动，为品牌在Formula E夺冠十周年献上了一份重磅纪念——新ET5、新ET5T以及新EC6冠军纪念版正式登场。这三款蕴含赛道基因的车型，不仅凭借专属设计向冠军荣耀致以敬意，而且通过对底盘硬件与调校进行深度升级，给消费者带来了既有颜值又具性能的全新选项。

新ET5及新ET5T冠军纪念版整车起售价31.6万元，新EC6冠军纪念版整车起售价37万元。BaaS电池租用方案进一步降低入手门槛，使更多消费者有机会拥有这款冠军座驾。另外，在7月31日（含）前，成功预订新ET5、新ET5T、新ES6、新EC6车型（含冠军纪念版车型）并锁单的用户，能够享受多重限时购车礼。其中包含5年0息、5年免费换电、5年全域领航辅助驾驶等多项重磅权益。若选购碳纤维套装，还可获2000元限时折扣，此外还有丰富专属车型礼遇和置换福利，让7月购车惊喜满满。

专属外观设计，竞速美学尽显

冠军纪念版系列车型的外观设计灵感取自当年夺冠赛车的经典涂装，把竞速美学融入到了每一个细微之处。别具一格的「竞速绿」配色堪称整车的点睛之笔，与热门的「月辉银」外观相互呼应，精准地再现了当年蔚来FE冠军赛车的经典涂装。车身流动着的金属光泽，勾勒出一种蓄势待发的动感姿态。再搭配上哑光金属质感的Moon外观套件，运动激情便扑面而来。

在轮毂设计方面，新ET5与新ET5T冠军版运用了全新设计的20英寸五辐风竞轮圈，使得整车的竞速质感得到更为突出的展现；而新EC6冠军版则采用了21英寸高镂空风格设计的五辐风翼轮圈，并搭配“竞速绿”高性能制动卡钳，赛道基因由此成为感官升级的关键元素。

此外，用户还能够通过蔚来车商城来订购碳纤维选装套件。这其中包含为新ET5车型专门推出的专属碳纤维尾翼、后视镜盖以及轮毂盖等。碳纤维材质有着独特且细腻的纹理，能为竞速美学增添更具个性的细节。

专属内饰设计，运动风格锐化

踏入车内，所有冠军纪念版车型均配备专属主题内饰。以灰色系为主色调，搭配“竞速绿”撞色缝线与安全带，和卡钳内外相呼应，让座舱的运动化风格更为强烈。三款车型都标配Microfiber超纤绒材质座椅，头枕及座椅上部增添NIO和Champion Edition 2015专属压印，顶棚与立柱部分同样标配Microfiber材质，在设计审美方面提升了档次感。

方向盘选用Alcantara麂皮质感材质，在转向时能带来优化的触感，使操控更为得心应手。座椅靠背、门槛饰条以及车尾专属的「Champion Edition」徽标，无时无刻不在彰显着它独特的身份。

专属底盘调校，驾趣体验升级

新ET5以及新ET5T冠军纪念版车型均进行了专属的运动化底盘软件调校。其中，前防倾杆直径增大至33mm，壁厚增加了0.2mm；后防倾杆直径则升级到22mm，壁厚增加0.25mm。整体硬件的优化提升，使得整体抗扭刚度提高了6%，车辆的侧倾梯度被精准控制在3deg/g以内。再配合专属的软件调校，车辆在侧倾抑制方面表现更为出色，过弯时的支撑性显著增强，转向响应也愈发高效，始终为驾驶者营造精准灵动的操控体验。

三款车型均全系标配CDC连续阻尼控制系统，该系统每秒可主动调节悬挂软硬达500次，有效保持车身稳定姿态；同时配备4D全域舒适领航功能，能够提前预知颠簸并相应调整底盘参数。此外，全新升级的后副车架液压衬套，结合全新的转向EPS标定、电控及减振器等多项软件调校优化，显著提升了驾控质感。新ET5与新ET5T更是升级了全新EP Mode模式，支持前后轴阻尼11档独立调节，为用户带来赛道级自定义驾控体验。通过AI技术动态调整悬架软硬与冷却系统，并搭配日常、赛道、弹射、漂移、跑山等5种驾驶场景，全方位满足用户多元化的驾驶乐趣需求。

蔚来冠军纪念版系列车型的登场，以其别具一格的竞速美学设计、出色的驾控性能以及颇具吸引力的购车权益，成功吸引了众多消费者的目光。该系列新车将于7月5日起陆续在门店亮相，倘若你正在寻觅一款既彰显个性又实力出众的座驾，那么蔚来冠军纪念版系列车型无疑值得你重点关注。