在新能源汽车领域,特斯拉的名气很大,在人们的心目中成为了纯电动汽车的标杆。但是随着时代的发展,我国车企在新能源汽车领域可以说是快速崛起,短时间内涌现出很多造车新势力,包括理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等,这些汽车品牌的出现,让用户在买车时多了选择,同时我国新能源汽车的口碑还是很不错的,不论故障率还是价格方面,表现都很不错。小鹏P7是一款比较个性的车型,车身尺寸比特斯拉Model 3大很多,还配备了鹏翼门和智能音乐座舱,价格仅为23.99万起。
小鹏P7是一台中型车,圆润饱满的车身看起来力量感十足,并且拥有强大的气场。车头部分与其它新能源汽车的设计理念相同,采用整体性非常强的封闭式设计,因为小鹏P7是一台纯电动汽车,不用像燃油车那样,采用大面积进气格栅,为发动机提供散热。小鹏P7的“前引擎盖”下面是储物箱,为整车增加储物空间。在车灯方面采用现在最流行的分体式大灯,上部分为三段式的日间行车灯,带有交互功能,充分展现出科技感,下部分则为照明大灯组,内部采用LED光源,自动头灯、高度调节、转向辅助、延时关闭等功能都是具备的。
车身侧面是整车最具有个性的视角,首先映入眼帘的就是鹏翼门,开启时犹如百万级豪华跑车一样,回头率非常高,同时还配备了无框车门和隐藏式门把手,这样的配置在同级车型中比较少见,看似简单的设计,却需要花费很大精力,由此可以看得出,小鹏汽车在P7这款车型上还是下了一番苦功的。为了充分展现出轿跑车的模样,还把溜背车身融入其中,在视觉上拉伸了车身长度,不过小鹏P7的车身尺寸在同级车型中也是比较大的。长宽高分别为“4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。
车身尾部的设计比较简单,整体展现出圆润饱满的造型,在尾灯方面采用贯穿式设计,亮点时有流动光效,增加趣味性的同时,为整车提升辨识度,贯穿式尾灯是新能源汽车最喜欢的设计,已经形成第二个标志了。为了和车头相呼应,尾部同样采用分体式灯光设计,把刹车灯以及倒车灯都设计在贯穿式尾灯的下方,看起来个性十足。
新能源汽车在内饰方面的设计理念比较统一,都喜欢用简洁的布局与大屏设计,小鹏P7也不例外,在车内几乎找不到几个物理按键,几乎把所有功能都放在两块大屏幕上。10.25英寸全液晶仪表是我见过的新能源汽车中显示效果最出色的,简洁干净的显示界面把所有信息都呈现在眼前,驾驶的时候看起来比较舒服,同时全液晶仪表如同智能手机一样,四周采用圆角矩形设计,对于普通人来说这不算什么,甚至很多人都没有理会到,但是通过这些小细节,就可以看得出一个车企在细节方面的把控,显然小鹏P7是合格的。中控部分采用一块14.96英寸大屏幕,这块屏幕的功能就比较全面了,比如地图导航、手机互联、以及360全景影像等,大尺寸屏幕带来的好处是可以把信息看得更清楚。
小鹏P7在动力方面分为单电机和双电机两个版本,其中单电机对应的车型续航里程为为480km续航、586km续航、670km续航、706km续航,电机最大功率为267马力,最大扭矩为390N·m,0-100km/h加速时间为6.7秒。双电机车型是四驱版,最大续航里程为562km,电机总功率为430马力,最大扭矩为655N·m,在大扭矩作用下,让这辆纯电轿跑拥有非常快的加速度,0-100km/h加速时间仅为4.3秒,一脚油门踩下去,会感受到非常明显的推背感。
总体来说,小鹏P7的整体还是很不错的,质量很可靠,在中汽中心C-NCAP安全碰撞测试五星评价,任何人在买车时首选都会考虑到安全性,拥有碰撞五星的好成绩开着比较放心。同时小鹏P7的颜值比较高,深受年轻人的喜爱,在定价方面也是经过“深思熟虑”的,为了让更多人买得起,售价要远远低于同级车型,毕竟这是一台中型车。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。
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