最近几年各行各业都在拼命内卷,汽车市场同样如此。十年前,汽车还算是大件奢侈品的行列,如今却成了家家户户必备的刚需品。此前开大奔坐宝马也被人们视为成功人士的标配,但现在却成了很多小资家庭就可以实现的目标。尽管如此,奔驰在国人心理依旧有着极高的地位,同样是身份的象征。
在最近几年,新能源汽车开始大火后,德国作为最早响应新能源汽车的国家之一,很多德系车在电气化车型的研发推广上也十分积极。奔驰作为标志性的德系豪华品牌,最近两年内也推出了数款电动车,4月25日,北京奔驰EQA260上市,新车售价为32.18万,对于奔驰这样的豪华品牌来说,这样的价格已经十分亲民。
从新车前脸上看,依旧是奔驰EQ系列的家族式设计风格,犀利的V字形前大灯内部采用了点阵式光源设计,看上去电气化效果十足。封闭式中网凸显了其纯电动车的身份,两侧纺锤式设计的雾灯区域搭配底部紧凑的进气格栅,让新车具有更高的辨识度。
从车身侧面看,新车采用了充满肌肉感的腰线设计,从尾灯处贯穿了前后门把手一路延伸至前轮拱上方。方正感十足的轮拱下,是精致大气的五幅式合金轮毂,造型更显运动风。车顶两侧的银色镀铬饰条也为新车营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4463mm*1834mm*1619mm,轴距为2729mm,在紧凑型SUV中有着不俗的空间表现。
在车尾部分,可以看出新车采用了造型独特的贯穿式尾灯,断点式设计的尾灯光源带给人一种前卫感和时尚感,后窗单雨刷器则强化了新车的越野气息。底部采用了银色饰条装饰,看上去更显高端大气,无排气口设定则再次点明了其纯电动车节能环保的身份。
在内饰上,车内采用了三幅式多功能方向盘,并使用了银色镀铬饰条装饰,搭配厚重的电子档把,带给驾乘者一种沉稳大气的触控感。仪表盘和中控屏采用了双10.25英寸的联动屏设计,让车内科技氛围更加浓郁,64色氛围灯以及涡轮造型的空调出风口也让车内更显高端质感。此外新车还提供了MBUX智能人机交互系统,支持语音识别和定制导航功能,在智能化方面表现同样出色。
在动力性能上,据悉新车将会搭载一台最大功率为140kw,峰值扭矩385N·m的前置单电机,并匹配一块容量为73.5kWh的三元锂电池,CLTC工况续航可达619km,并提供快充系统,快充模式下仅需0.75小时即可充电至80%。新车相较此前的EQA 300车型, 在价格方面也因为改成了单电机驱动而降低,让更多地消费者可以有条件入手。
就目前来看,奔驰EQ系列电动车在销量表现上并不出彩,而也跟国内新势力强势崛起在性价比上以及科技感上更加出色有关。但依托奔驰本身的品牌认可度,相信新车将会凭借此次亲民的价格,为其带来不错的销量提升。
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