上期，小编为大家介绍了四款值得关注的新车，它们分别是新款福特探险者、新款大众速腾、新款大众朗逸、奇瑞瑞虎8 PRO。今天，小编将继续为大家介绍剩下的三款车型。

岚图梦想家

梦想家是岚图第二款车型，定位为中大型MPV，新车基于ESSA原生智能电动架构打造，内部采用四座及七座布局，提供纯电动和增程混动两种动力形式可选。

外观方面，梦想家采用了家族式设计语言。前脸部分，新车采用了直瀑式进气格栅，搭配上贯穿式日行灯，气势十足。另外，新车还提供双色车身可供选择，提升了整体的豪华感。

车身侧面，梦想家加入了方正笔直的线条设计，另外，镀铬的窗框、底部饰条以及多辐式轮圈的加入，也更加突出了这款MPV主打豪华的属性。

车尾部分，梦想家的尾部线条设计较为平直，看上去十分简洁。同时，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯中间则通过深色饰条相连。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距达到了3200mm。

内饰方面，岚图梦想家的内饰整体采用了大量的皮质包裹，并加入了时下流行的贯穿式连屏设计，其中三屏设计营造出较强的科技感。另外，新车的空调控制区域也采用了触摸式的交互方式。据悉，新车搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA。

岚图梦想家七座版内部采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排为独立座椅。官方表示第二排座椅增加了可调节的腿托以及可放置物件的小桌板，满足后座乘员的舒适性需求。另外，梦想家还提供了四座版车型。

动力方面，岚图梦想家将推出纯电动版和增程式混动版。其中，增程版车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，增程器为一台1.5T发动机；纯电版本前后电机均为160kW，最高车速200km/h，电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒。另外，另外，新车在底盘方面采用的前双叉臂后多连杆独立空气悬挂系统，同时带有CDC和魔毯功能，以提前扫描、感知、识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。

欧拉芭蕾猫

目前，黑猫、白猫已经停产，所以欧拉旗下在售的车型只有好猫，产品数量明显匮乏。

近日，我们从相关渠道获悉， 欧拉芭蕾猫就要来了，相比朋克猫，芭蕾猫在细节方面更加考究。新车预计将在5月份内完成上市。动力方面，新车将提供401km和500km两种续航版本车型供消费者选择。

外观方面，芭蕾猫有着圆润的造型设计，相比此前亮相的朋克猫，细节元素更加丰富。同时，新车两侧的大灯灯组更换为圆边矩形设计，并拥有全新的镀铬前保险杠造型，整个前脸看上去非常呆萌。其中，新车的大灯组还配备了前雷达传感器。

车身侧面，芭蕾猫圆润的车顶线条在C柱之后才快速下滑，这样的设计可以让车内拥有足够的头部空间，也使得整车看上去不至于太过呆板。此外，新车还在翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式和后视镜样式也都进行了调整，车门把手也更换为传统样式。

车尾部分，芭蕾猫的尾部设计与前脸很好地进行呼应，复古的尾灯灯组加上宽大的镀铬装饰，呈现出非常优雅的风格。

车身尺寸方面，芭蕾猫的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距达到了2750mm。

内饰方面，芭蕾猫采用了圆边矩形的风格设计，整体看上去十分协调可爱。新车的仪表盘和中控台延续了连屏设计。此外，具有复古风格的方向盘和座椅造型，进一步勾起人们对于经典车的回忆。

值得一提的是，作为一款专为女性用户而打造的车型，芭蕾猫针对方向盘以及座椅进行了优化，考虑到女性用户的肩膀宽度、手掌大小等，为了让女性用户在驾车时可以更好地握紧方向盘，同时减轻转动方向盘时手臂、手掌产生的疲劳。芭蕾猫的方向盘盘幅减小了5mm，方向盘直径比传统方向盘减少了约10mm。其次是座椅，芭蕾猫基于女性人体工程学设计，考虑到女性背部宽度，缩小并降低靠背的中央区域，并增厚周围的包裹。

动力方面，芭蕾猫将搭载最大功率为126kW的驱动电机，电池方面则匹配磷酸铁锂电池组，可提供400km和500km两种最大续航里程。

2022款比亚迪唐EV

2022款唐EV预计将于5月中旬上市，售价预计在30-35万元之间。新车主要在外观细节上有所改动，同时车内配置也有了进一步提升。其中，六座布局是新车的一大亮点。另外，新车的续航能力也得到了加强。

外观方面，2022款唐EV的外观轮廓与现款车型基本一致，前脸部分，新车采用了封闭式的前格栅设计，两侧大灯组中间由一个贯穿式的镀铬装饰条相连接，其中，饰条中央的「唐」字浮雕提升不少精致感。另外，新车的前包围采用了较为动感的设计，两侧的“C字”型散热开口设计，降低空气阻力的同时，也能够减少一定的风噪。同时，前包围与下格栅之间的LED灯带还配备了迎宾灯语功能。

车身侧面，2022款唐EV则延续了现款车型的设计，隐藏式的B、C、D柱设计营造出了悬浮式车顶的效果，搭配半封闭式的低风阻轮圈，可以在一定程度上提升车辆的续航里程。

车尾部分，2022款唐EV配备了车尾扰流板以及贯穿式的LED尾灯组，其中，熏黑式的灯罩设计非常时尚动感。另外，新车的后包围采用银色的装饰条与黑色的护板相组合，更具时尚感。

车身尺寸方面，2022款唐EV的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。相比现款车型，长度增加了30mm。

内饰方面，2022款唐EV则延续了现款车型的内饰布局，但是加入了苍穹灰的内饰配色，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸自适应旋转中控屏、双辐式的多功能方向盘，整体内饰凸显出不错的高级感。

智能配置方面，2022款唐EV搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统以及Dipilot智能驾驶辅助系统。其中，DiLink 4.0(5G)智能网联系统既支持5G速联，也支持双频定位导航技术。而Dipilot智能驾驶辅助系统则包含了D全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助振动提醒、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。

空间布局方面，2022款唐EV将会主推新增的6座版车型，座椅布局为2+2+2形式，中间为两个独立座椅，造型设计与主副驾驶座相似，同时还提供多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，舒适性将有上乘表现。另外7座版车型也将保留。

动力方面，2022款唐EV将推出三个版本车型，其中，高性能版车型搭载最大功率180kW+200kW的双电机，官方零百加速时间4.4秒；另外两款车型则配备了最大功率为180kW的单电机版本。

续航部分，2022款唐EV将全系配备比亚迪刀片电池，其中单电机长续航版本的续航里程为730km（CLTC），而主打性能的双电机四驱版本的续航为635km（CLTC），另外一个搭载稍小电池的两驱版本，续航里程也可达到600km（CLTC)。

底盘部分，2022款唐EV依旧采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并增加了舒适、运动两种悬架模式可调。