文/夙靳霁
能被冠以“艺术”标签的汽车品牌并不多见,而丰田则掌握着这一秘诀。一件能被称之为“艺术品”的车型比拼着设计师的大胆创新以及工程师的精心雕琢,当一辆车型诞生之初,在设计师笔下的方案被推翻重建,被工程师反复打磨,极致演绎,那它注定了不平凡。
亚洲龙AVALON的旗舰定位使其成为了家族中的重要落子,它不仅仅是一汽丰田的“旗舰”轿车,更是丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车,这也奠定了它在日后的成长之路需要不断突破,以至于亚洲龙AVALON从1994年诞生,到2021年12月,全球销量达到205万台。
一款以旗舰定位的B+级轿车拥有着不可估量的产品价值,因此亚洲龙AVALON一路寻求突破与融合,既要拥有纤毫求臻的精湛工艺,也要有节能环保的产品特性,而在这份蜕变之下,是全新亚洲龙的诞生,力求与消费者达成共鸣。
外观设计
“双极设计”是全新亚洲龙承载的匠心突破,2.0L汽油版/2.5L双擎版以上下一体高亮模块式前格栅为视觉重心,精湛雕琢之下尽显高端大气。2.5L汽油版则采用了点阵网式造型前格栅,将视觉重心下沉之余,和车身姿态融合,极致运动一望而知。
“动如猎豹,静若幽境”的心态使全新亚洲龙从容自处,溜背式侧面所呈现的流线型侧身设计、绷紧的韵律感尾部,以及左右贯穿,形如飞船之翼的三维上扬尾灯,这些都是全新亚洲龙的基本姿态,配合中间的AVALON的英文标识,即表明了旗舰身份,同时也展现着科技之美。
科技智能
但全新亚洲龙的科技不止有外在体现,车内同样有着智能科技的运用。全新亚洲龙新增了10.1英寸多媒体导航系统,承载着Toyota Connect丰田智行互联系统,将人车交互直观显示,还能显示音频、导航以及外界信息等。
此外,该车型还新增有12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,不仅可以显示行车信息,同时还能显示安全、导航等信息。和10英寸HUD抬头显示搭配时,还可以实现三屏联动,使信息分布更为全面,使人车沟通更为便捷。
超级空间
奢华感氛围灯在车内环绕,既可以调节气氛,也可以带来柔和的照明功能。B+级定位使其乘坐空间能够合理分配,用户可以随着自己的习惯以及感受调整坐姿,毫无局促感。车内搭载有零疲劳座椅,前排座椅可实现电动调节,并带有中国式尊享后排,将柔软和承托性融合。
全新亚洲龙提供的通风座椅采用了吸附式设计,区别于大多数车型的吹气式,吸附式的通风设计能够大幅度降低长时间被吹的不适感,时刻保持干爽的乘坐效果。为给用户营造听觉盛宴,全新亚洲龙提供了JBL 14音响高端HI-Fi级7.1环绕声系统,进一步营造奢享氛围。
安全守护
全新亚洲龙基于TNGA超高刚性车身以及10个SRS空气囊基础上,进一步配备有全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,配合集成远程诊断、健康报告、被盗追踪、紧急救援的Toyota Connect丰田智行互联系统,实现全方位的安全守护。
极致动力
全新亚洲龙在TNGA架构加持下,对核心驱动技术有着极高的集成率,TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机,其采用了VVT-iE 智能电动可变气门正时进气系统,并带有直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术,兼容着高性能和低油耗、低排放。
与之匹配着全新研发的Direct Shift -8AT变速箱,它拥有着极为理想的齿轮比,配合多档位,可以实现短时间内迅速换挡,平顺的换挡体验可以有效减少动力传递时的损耗,可使操控无缝切换。此外,TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机则有着小巧的结构,同时重量轻、重心低,全新研发的Direct Shift-CVT变速箱拥有着强劲的加速性能,同时兼具优异的燃油经济性。
总结:
全新亚洲龙基于TNGA-K平台所打造,和豪华轿车雷克萨斯ES诞生于同一平台,在共同基因的使然下,其不单轴距一致,同时还共享着包括动力总成在内的大量零件,这也意味着全新亚洲龙拥有着豪华实力。在此次蜕变之下,全新亚洲龙在曾经的基础上寻求更为出彩的产品力,无论是智能科技、安全体系,还是核心技术,进一步寻求突破,而这一动作的宗旨是聆听消费群体的需求,从无到有,从好到更好,印证着全新亚洲龙的剧烈改变。
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