在国内汽车市场上,SUV市场的销量规模仅次于轿车市场,是目前竞争最为激烈的细分市场之一。相信大家都发现了市面上的高销量SUV基本都集中在紧凑级SUV或者中型SUV,大部分中大型SUV往往因为售价过高或者品牌知名度较低等原因,无法取得亮眼的销量表现。不过随着二胎、三胎这样的大家庭增多,对于中大型SUV的需求量也在不断增加,为此我们今天就要为大家介绍几款比较冷门的中大型SUV,分别是捷尼赛思GV80、林肯飞行家和英菲尼迪QX60。除了国产宝马X5之外,它们也都是不错的选择。
2023款捷尼赛思GV80
厂商指导价:53.08-62.18万
2023款捷尼赛思GV80近日迎来了正式上市,新车推出豪华版和旗舰版两款车型,售价53.08-62.18万。作为新晋豪华品牌的旗舰车型,捷尼赛思GV80可以说代表了捷尼赛思品牌的最高制造水准,如果不想选择BBA的话,那么不妨关注一下这款车。
作为年度改款车型,2023款捷尼赛思GV80在外形上与现款车型保持一致,遁形前格栅内部采用交织网状布局,搭配两侧分体式大灯设计,让整个前脸在稳重中又带有不错的时尚感。侧身造型流畅优雅,腰线从前大灯延伸至尾灯处,形成一道优美的弧线,下侧裙还进行了内凹处理,丰富了车身的层次感。尾部采用分体式尾灯造型,与前大灯形成呼应。底部采用双边双出的排气布局。
内饰运用大量的皮质、镀铬装饰以及木纹饰板点缀,营造出较强的豪华感。配备12.3英寸全液晶仪表以及14.5英寸悬浮式中控屏,搭载捷尼赛思信息娱乐系统,支持CarPlay、CarLife、百度语音识别、QQ音乐以及代客泊车模式等功能。此外,新车还将全车双层隔音玻璃、电动吸合门、裸眼3D仪表盘、全车座椅加热/通风以及主动降噪等功能列为全系标配。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1975/1725mm,轴距2955mm。新车标配5座布局,可以通过15000元选装第三排座椅,第二、三排座椅均支持电动调节,第一、二排座椅还支持加热和通风功能,营造舒适惬意的乘坐感受。
动力方面,捷尼赛思GV80继续搭载2.5T纵置涡轮增压发动机,最大功率304马力,峰值扭矩422牛米,匹配8速自动变速箱,并且标配四驱系统。
林肯飞行家
厂商指导价:50.98-75.98万
林肯飞行家目前在售6款车型,售价50.98-75.98万。比较特别的是在去年成都车展上推出了一款MONO限量版车型,该车采用MONO黑的外观配色,并在格栅、前后包围、侧面的徽标等处采用了与车身同色的设计,搭配22英寸亮黑运动轮毂,营造出深邃豪华的气场。
外观方面,飞行家采用家族最新设计语言,周身“飞行线条”的设计让它看上去优雅时尚,此外悬浮式黑车顶、一体贯穿地平线式LED尾灯以及双边共四出式排气等设计,更为它带来高贵、运动气息。行政版车型还升级搭载与总统款相同尺寸的22英寸16辐高级双色铝合金轮毂,看起来更有气场。
内饰依旧采用了地平线设计原则,视觉效果宽阔大气,加上大量的真皮、软材质使用,更是豪华感十足。全系标配12.8英寸中控屏,并内置中国专属的全新SYNC+智行互联系统,支持实时路况显示、智能语音交互、车载娱乐与服务生态以及支持车家互联的云端智能互联互通功能,并且全面支持OTA升级。除此之外,新车还配备了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,包括带LCA车道居中辅助功能、Stop&Go自动跟车功能与TSR路标识别的iACC智能自适应巡航系统等功能,为行驶带来更安全的保障。
车身尺寸方面,新车长宽高为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,提供6座和7座两种座椅布局。其中6座版第二排座椅前后可滑动150mm,椅背角度可调10度,另有加热、通风等功能,乘坐舒适性极佳。此外二排座椅、三排座椅均支持一键电动折叠,非常便利,另外新车还全新优化的带中央通道第二排座椅,让车内乘客进出更为便捷。
动力方面,新车依旧搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率355马力,峰值扭矩553牛·米,匹配10速自动变速箱,部分车型配有四驱系统。此外,新车还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,行政版与总统版则配有Air Glide空气悬挂,足以应对各种复杂路面情况。
英菲尼迪QX60
厂商指导价:39.98-61.98万
英菲尼迪QX60目前在售6款车型,售价39.98-61.98万。新车是英菲尼迪在国内推出的第三款国产车型,外形与海外版车型保持一致,气场强大。车机功能、舒适配置以及安全配置也紧跟潮流,空间、动力表现也符合消费者需求,产品力还是不错的。
新车采用大尺寸梯形进气格栅,内部为不对称菱形设计,搭配周边的银色镀铬装饰,看上去豪华精致。侧身设计充满肌肉感,超长发动机舱盖、充满张力的轮眉以及长轴距,让车身造型显得圆润饱满,同时B柱、C柱还进行了涂黑处理,营造出悬浮式的视觉效果。尾部的设计简约大气,虽然没有采用贯穿式尾灯造型,但是观感上给到了这样的视觉效果。
内饰对豪华感的营造很到位,中控台整体线条走向呈现出一种大气、精致的气息。配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,顶配车型还拥有10.8英寸HUD抬头显示,搭配最新样式的电子挡把,科技感很强。中控屏搭载INFINITI InTouch 2.0智能互联系统,支持在线导航、语音控制、在线音乐、在线广播、车载KTV、行车记录仪、OTA升级等功能,同时导航系统还支持AR实景功能,另外通过“英菲智联”手机APP还能实现远程控制。
新车长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm,提供三排6座和7座两种布局,充分满足了不同家庭用户的需求。前排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆为全系标配,高配车型还带有加热、通风和按摩功能。值得一提的是,三排座椅设计很有特点,采用了剧院式座椅布局,三排座椅呈阶梯状分布,每一排座椅均比前面一排要高一点,为后方乘客提供更好的视野。
动力方面,新车采用的是熟悉的2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩376N·m,变速箱更换为ZF的9AT变速箱,并提供四驱系统选择。
全文总结
大部分中大型SUV都是各自品牌的旗舰车型,所以无论是做工、配置还是空间、动力等方面的表现都达到很高的水准,消费者可以放心选购。以上推荐的三款冷门中大型SUV,虽然在品牌知名度上比不上BBA,但产品力还是很不错的,大家按需选购吧。
“哎,朋友们,你们敢信吗?现在只要16万出头,就能开走丰田旗舰级的混动B级车!还不是入门丐版,而是带运动范儿的那种!是不是觉得有点不可思议?别急,重磅消息来了!”
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