5月13日，工信部发布了蔚来ES7的申报信息。新车定位中大型5座SUV，基于NT2.0技术平台打造而来，并有望在今年年内交付，售价或将临近50万元。
外观方面，新车采用了蔚来家族最新的 X-Bar 设计语言，前脸封闭式进气格栅彰显新能源身份，同时两侧依旧采用家族式的分体式头灯设计，其中上方灯源为 LED 日间行车灯。
车身侧面部分，蔚来ES7采用了上下分色的悬浮式车顶设计，跟目前在售的ES6和ES8比较相似。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4912mm、1987mm、1720mm，轴距为2960mm。另外，蔚来ES7的轮胎规格还将有255/50 R20、265/45 R21可选。
配置方面，新车或将同样标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等功能。
在动力续航方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，其前后电机最大功率分别为180kW、300kW，系统总功率为480kW，总峰值扭矩达到了850N·m；此外，新车将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池，预计其CLTC工况续航里程分别在480km、600km左右。0-100km/h的加速能力将在4秒以内，最高车速200km/h。
值得一提的是，新车在智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致，同时还将与进口宝马X5以及保时捷Cayenne进行对标。
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