威朗GS Pro为何要推出末日版？是期待末日，还是只是艺术设计？

如果你想买一辆轿车，预算15万，建议看看合资车，比如本田思域，当然了，思域也不是你最终的选择，美系车中有一款别克威朗GS Pro版，威朗Pro属于普通车型，挂上GS二字就不一样了，这两个字母代表的是运动，新车价格也不贵，15万出头，而且这款车是顶配车型，开着也更舒服。

和思域相比，威朗GS Pro运动方面的设计一点都不弱，熏黑的格栅、红色卡钳、小尾翼、扩散器等等，这些设计让威朗GS Pro这款车成为了轿跑车，符合年轻人的口味。如果你觉得这款车还不够个性，没关系，官方还发布了两款改款车型，它就是别克威朗GS Pro改装版。

改装版车型一共有两款，一种采用的是“末日风格”，从外观上来看，这款车和别克威朗GS Pro没啥关系了，新车改装幅度太大了，首先是车身配色方面，改装车的配色相对破旧一些，和军事用车颜色类似，为了提升车子的通过性，改装车还将车身升高，在末日的道路上通过性更强了。此外，这款车还在前保险杠加入了防撞格栅，在前挡风玻璃上也加入了防撞条，展现出一种越野风格，备胎采用外挂式设计，在车顶上配备了重武器，让你在末日世界中能安全的生存下去。

第二款车型是运动风格的改装，从实车的设计来看，新车和别克威朗GS Pro可以说也毫无关系了，这款车前脸就进行了大刀阔斧的改装，车灯做了熏黑处理，和格栅融为一体，底部是宽体包围，提速时可以为车辆提供向下的压力。侧面部分，这款车更换了更大尺寸的轮圈，新车显得更加低趴，侧面的设计并没有发生实质性的变化，前后翼子板处增加了散热孔，白色的车漆和引擎盖上的拉花对比更加明显，突出个性化的一面，尾部增加了尺寸超大的尾翼，底部增加了扩散器设计，还有双边单出尾排，经过改装，这款车直接变成了跑车。

展示的两款新车都是对外观进行了改动，内饰没啥大的变化，两款车型仅仅作为展示用，并不会量产上市，如果你喜欢这两种改装风格，自己也可以买一辆别克威朗GS Pro，然后按照官方的改装风格来改装自己的车子，打造属于自己的专属性跑车，前提要去车管所报备。

总的来说，从官方亮相的两款改装车，可以看出车企业并非没有好的设计师，只要车企愿意，他们可以设计出各种样式的车子，但汽车在市场上售卖要考虑到大众的续期，而不是某一个群体的需求，这才限制了设计师的想法，希望未来市场上能出现越来越多的个性化跑车。但豆哥认为，威朗GS Pro为何要推出末日版？这很不吉利，跟国人的主流价值观不同，是威朗期待末日，还是只是艺术设计？还是说，威朗希望自己能够从末日中走出来呢？具体原因也不得而知，大家知道吗？