高端新能源汽车迎来高潮新势力有多款新车推出

现在造新能源汽车的企业，不管是新势力品牌，还是传统大厂独立出来的新创品牌，都喜欢搞直营，把App做成唯一下单入口，就算你到店也还是从App下单。这样做的一大好处就是能够统一并稳定价格，并且能够在一定程度上保护到抢鲜买新款的用户。今年下半年，不少重磅新车即将上市。对于在苦等好产品的朋友们来说，出手的时候似乎到了！

理想L9

理想L9定位为大型SUV，长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距达3105mm。L9代表着理想向上走的野心，或许也代表着当下理想ONE的销量已经让理想汽车满意了，下一阶段的任务不是造一台更走量的低价车。在性能、配置、智能驾驶等等方面，理想L9都有一定突破。

理想L9的座舱配备五个显示屏，包括超大尺寸的HUD平视显示屏、方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏以及后舱娱乐屏。理想L9的车机系统标配两颗高通骁龙8155芯片，同时具备24GB内存和256GB高速存储能力，它们共同组成强劲的计算平台，将为车内的AI、软件以及娱乐应用提供高速、平稳地计算能力，另外车机系统能够在两个不同供应商的5G信号之间直接切换，时刻保持高速网络在线。

理想L9全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和按摩功能。座椅材质方面，L9采用的Nappa真皮能够保证细腻的触感和良好的透气性，3D舒适性海绵的填充更为座椅提供了旗舰级的乘坐舒适性。

理想L9将搭载一套由1.5T增程器+双电机组成的动力系统，同时新车匹配了高性能电控四驱系统。功率方面，L9前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为200kW，综合最大功率为330kW，另外综合扭矩能够达到620N·m，百公里加速时间仅需5.3s。理想L9的前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构。通过全自研的旗舰级底盘控制系统，配合标配的CDC连续可调阻尼减振器，理想L9可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼，全方位提升各种路况的舒适性。

理想L9将于6月21日正式发布，随后新车计划于7月1日抵达全国各地的店面，并于7月16日启动用户试驾。

小鹏G9

外观方面，小鹏G9的造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品，其标志性的X Robot face在其他小鹏车型上也能看到，不同之处就是此次新车采用了全新的LOGO，前脸贯穿式的日间行车灯设计和分体式大灯造型看起来相当科幻。

尺寸方面，小鹏G9车长将超过5米，轴距也将超过3米，将定位为中大型纯电SUV，车身侧面，小鹏G9采用悬浮式车顶设计，D柱的加厚处理提升了车身的力量感，车门线条点缀较少，门把手采用了隐藏式设计，整个车身看上去较为平整。五辐式轮毂增添了车身的运动感。而小鹏G9尾灯为流行的贯穿式布局，和前脸的贯穿灯相呼应，同时嵌入了LED点阵设计，带来更多的视觉冲击感。另外，尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮！在尾门下方，小鹏G9采用了大尺寸的“内凹”线条，在增加立体感的同时，更营造了饱满的尾部观感！

在内饰方面，采用贯穿式“三联屏”的设计，搭配上多色氛围灯，整体营造的科技感很强，新车采用了怀挡设计，车内加入了手机双无线充电模块、能拓展储物空间的掏空设计的扶手箱等等，都非常实用，而在智能化方面，新车将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统、激光雷达及通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架系统！支持最新的XPILOT 4.0自动驾驶系统，相比小鹏P7更加智能！

动力方面，新车将搭载XPower 3.0动力系统，这也是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，它能实现超充5分钟，续航补能超200公里的能力。其续航能力应该在500以上，最大续航有望超过700公里，此外其电驱系统最高效率可达95%以上，并拥有IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统！

在智能化方面，搭载更新一代硬件小鹏G9具有更大的成长空间，相信小鹏汽车也能通过OTA不断将惊喜推送给用户。

高合HiPhi Z

高合HiPhi Z在工艺与设计上都体现出其独特的创新性。为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的独特设计，需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上，替代传统的包边工艺，在不减弱结构强度前提下，实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新结构。并在侧腰线处增加了厚度达1.5mm的结构钢，进一步保证了侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。

车侧门板上加入了一条贯穿的交互灯组。新车的车尾设计相当简洁，并没有过多画蛇添足的装饰，设计语言与车头相呼应，而ISD智能交互灯组在车尾同样也是必不可少的。另外车尾还配备有有可自动升降的主动式尾翼，底部还有双侧扩散器。

内饰方面，车辆用料上引入了一种新的“炫彩面料”，其带来的效果类似孔雀羽毛，光线下主要展示墨绿色，但也会随着角度、光线的变化有彩色的改变。另外，新车还能通过对应实际使用场景，提供不同的变化，也进一步增强了车内乘员与车辆的沟通。HiPhi Z采用2+2的座椅布局，后排座椅颇有些航空商务舱的感觉，看着相当豪华，未来还会提供五座版本。

智能化方面也有进一步的升级，智能硬件方面也非常丰富。新车共配备2个前向800万像素高清摄像头，1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器，同时搭载英伟达Drive Orin-X芯片。

高合HiPhi Z有望于6月21日发布，如果你多金又企图触碰“天花板”品牌，一定要按时关注HiPhi Z的新动向哦。