五菱宏光MINIEV的销量之高相信大家都有所耳闻吧?这也就验证了一个事实,国内的微型车市场已经被新能源车占据了绝大部分。所以随着五菱宏光MINIEV的爆火,越来越多的厂家纷纷效仿,推出了与之抗衡的车型,也希望在这一市场中分一杯羹。长安在前段时间就推出了长安Lumin这款小车,定价与五菱宏光MINIEV的马卡龙车型非常接近,那么这两款小车要怎么做选择呢?下面就带大家来简单分析一下。
如果说五菱宏光MINIEV的造型有些中性风的话,那么长安Lumin的造型就是非常迎合女性用户了。前脸方面,长安Lumin采用了很多卡通风格的设计元素,最醒目的就是两个圆形大灯,上方还有一些遮掩设计,就感觉像长了一副“双眼皮”,非常可爱。五菱宏光MINIEV的前脸相对来说比较方正,马卡龙车型还配有椭圆形的LED日间行车灯,辨识度很高。
长安Lumin和五菱宏光MINIEV的车侧造型都采用双拼色的样式,增加了时尚感。长安Lumin的车身高度更低,轮毂尺寸却更大,看起来更协调一些。并且长安Lumin还配有隐藏式门把手,这也是时下新能源车很流行的设计元素。五菱宏光MINIEV的车门更大,上下车更方便,只不过方正的造型看着像是个奔跑的“刀切馒头”。
长安Lumin和五菱宏光MINIEV的车尾与它们各自的前脸造型相呼应。长安Lumin仍然是可爱的圆角设计,后尾门上也标明了中文名“糯玉米”。五菱宏光MINIEV的两侧尾灯通过黑色装饰条相连接,增加了视觉宽度效果,相比长安Lumin更有设计感。
内饰方面,能看得出双方厂家都在成本有限的前提下,尽可能的增加内饰质感。五菱宏光MINIEV由于推出时间较早,所以相对来说设计更为简单,没有中控屏的布局,空调操作区域简化为三个旋钮,满足日常使用没有问题,就是看着有些廉价感。长安Lumin由于是新上市的车型,所以内饰看起来更精致一些,也多了像三辐多功能方向盘、中控大屏这些配置,整体实用性以及视觉效果都更出色。
对于这两个小家伙而言,空间都不是它们的强项,如果是日常一至两人出行,那么乘坐空间没什么问题,但如果后排有乘客,那就显得非常拥挤了。长安Lumin在车身尺寸方面更长、更宽,尤其是车身宽度,足足比五菱宏光MINIEV多了207mm。而五菱宏光MINIEV的高度更高,在头部空间方面表现得会更好。
长安Lumin全系搭载磷酸铁锂电池,续航里程有155、210和301km三种可选,但是全系都不支持快充。五菱宏光MINIEV马卡龙版可以选装搭载磷酸铁锂电池或是三元锂电池,这点对于北方的小伙伴而言比较友好,可惜同样不支持快充,续航则分为120和170km两种里程。但是五菱宏光MINIEV的电机功率只有27马力,加速能力比不上体重相近的长安Lumin。
长安Lumin和五菱宏光MINIEV马卡龙版目前在终端热度比较高的,分别是155km清甜款以及马卡龙臻享版这两款配置车型。巧合的是,两车指导价分别为4.89万和4.98万,非常接近。下面我们就以这两款配置车型给大家做一下简单对比。
从图中可以看出,长安Lumin在配置方面还是略有领先的。比如前通风盘式刹车、副驾驶座气囊、多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表这些配置都是同价位的五菱宏光MINIEV所没有的。但是两车在一些基础配置方面都还算齐全,胎压报警、后雷达、倒车影像、手动空调、蓝牙电话这些日常使用率很高的配置都有,都能满足日常用车需求。
总的来说,长安Lumin作为新上市车型,在配置、动力等方面都领先于五菱宏光MINIEV,可以说是借鉴了一些五菱宏光MINIEV上市后,消费者希望可以补足的项目。并且在价格方面,也并没有比五菱宏光MINIEV更高,所以长安Lumin的性价比还是很高的。当然五菱宏光MINIEV作为这一市场的领军车型,自身也有着像经销商网点多、保有量大、可靠性高这些优点,所以想必还是有部分消费者会选择五菱宏光MINIEV。那么,你对长安Lumin和五菱宏光MINIEV这两部车有什么自己的看法吗?欢迎在评论区和我们沟通一下。
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