在整个特斯拉“SEXY CARS”的产品阵营中,Cybertruck电动皮卡看起来是最特殊的一个。除了因为它3年前横空出世时赛博朋克设计给我们的震撼,还因为发布会过去如此之久,这辆大期货依然还没开始生产。不过好消息是,马斯克表示Cybertruck的设计终于定稿了,并将于明年年中开始批量生产。
我们都记得当时观看Cybertruck发布直播时的情形,大家不敢相信马斯克要将一款这样外形的车量产,但马斯克“扬言”将会在2021年底就会正式推出市场。不过熟悉马斯克风格的人都知道马斯克时间意味着什么。
马斯克在后面的几个月又几个月的时间里又不断说Cybertruck的设计还需要修改,甚至最初Cybertruck原型车连尺寸都显得过大,对于普通人的车库、公共停车位、欧洲道路甚至是马斯克自己Boring公司的隧道都不合适,Cybertruck的车身尺寸将会被缩小3%。
可想而知,后来随着时间一点点逼近,Cybertruck的生产自然被推迟到了2022年。之后,马斯克表示Cybertruck的生产将会在2022年底开始。不过当时特斯拉的重心显然更多放在Model Y上,而Model Y的生产也因为各种原因延后。因此,特斯拉在今年3月的时候确认Cybertruck将争取在今年完成研发工作并于2023年开始生产。
一拖再拖之后,马斯克才终于在接受Tesla Owners Silicon Valley特斯拉硅谷车主俱乐部采访时表示,Cybertruck的设计终于确定了,他们确实拖得太久了。鉴于设计完成后,进度已经迈进了一大步,马斯克对于后续生产也更有信心,表示目前Cybertruck最新的生产时间为2023年中期。
所以,这3年来其实Cybertruck仍然在敲定设计和工艺上的细节,真正的生产还是下一步呢。不过对交了订金翘首以盼的用户来说,至少算是好消息。不过马斯克还表示,即使没有设计上遇到的种种问题,因为全球芯片供应的紧张,特斯拉可能依然无法按时开始Cybertruck的大批量生产。
今年年初,特斯拉曾经表示会将所有的新品发布推迟至2023年,希望到时候芯片生产、供应链支持、物流情况能有所好转,所以面对仍然日益增长的需求,现阶段也并不适合加速开始生产一款新车,否则将会对现有车型和订单造成很大压力。
如果到明年年中,特斯拉可以如期在德州工厂开始生产Cybertruck,这个时间点已经距离德州工厂试生产Model Y一年半的时间。经历过Model Y产能爬坡之后,德州工厂在生产工艺更复杂的Cybertruck时,相信也已经积累了不少经验。
而如果明年年中时,马斯克再一次食言、Cybertruck又遭到了推迟,我们也习惯了。
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