首先车卖场先声明一个观点就是没说比亚迪混动车型不好，只是友情提示一下相关问题，以免大家买车之后后悔。
大家买比亚迪超级DM-i混动车型无非就是为了省油，而最省油的方式就是纯电模式行驶，那也就意味着充电越方便越快越好，但是呢比亚迪混动车型的低配版本或者说纯电续航里程低于100KM的版本都不支持快充，只支持慢充，也就是说你买转换头也没用，原车就不支持快充。
我们说的这些低配车型包含比亚迪秦PLUS DM-i 55KM版本、比亚迪宋PLUS DM-i 51KM版本以及比亚迪宋Pro DM-i 51KM版本，也就是说低价格的版本是都不支持快充的，这多少有点不合理啊。
当然了如果你家里有充电桩的话，日常也就是上下班代步那其实问题影响不大，可以一晚上充电都没事。但是如果你没有自己的充电桩的话那就比较麻烦了，充电时间就比较长了，而且出门在外只有慢充那更麻烦。
所以如果你预算充足的话建议还是买带快充的版本！
今天我们将聚焦GT4款式包围改装方案，以Km品牌为例解析其如何通过“真复刻”理念实现其改装梦想，并收获外观到性能的全方位升级。
在奔驰中国研发大本营，看百年构建起的豪华“护城河”。
8月5日，一汽-大众借6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境焕新上市之机，正式发布了客户品牌“大众老友记”，旨在以全方位的专属权益，回馈超2000万大众品牌客户的信赖与陪伴。
比亚迪宋PLUS EV北海遭雷击，雷电验证比亚迪安全实力
今天我们将聚焦GT4款式包围改装方案，以Km品牌为例解析其如何通过“真复刻”理念实现其改装梦想，并收获外观到性能的全方位升级。
行业｜倍耐力最新一代CYBER轮胎登陆中国
从引进技术到输出技术，这四十年中国汽车做对了什么？
生活中那些小瞬间常常被忽略，但其实它们才是最真实的珍宝！比亚迪车主杯摄影大赛来啦，鼓励大家用镜头记录生活的点滴。无论是旅行的风景还是日常的幸福时光，都是你独特视界的展现。快来分享你的故事，一起成为生活的“记录者”，让每一个瞬间发光！#与视界对话#
北京现代EO（ELEXIO）用实力证明了什么是“全场景操控自由”。用实力打破了大部分人对纯电车型操控偏科的偏见。
试驾领克10EM-P，四驱动力两驱能耗很稳
近日，《财富》杂志（Fortune）正式发布2025年全球100位最具影响力的商界人士榜单。比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）董事长兼总裁王传福位列第5位，排名较去年的第19位实现显著跃升。
8月11日，上汽通用五菱宣布宏光MINIEV销量突破170万辆，成为中国品牌纯电车型累计销量冠军。
东风奕派，是一家让用户觉得靠谱的公司吗
行业｜倍耐力最新一代CYBER轮胎登陆中国
在新能源汽车市场的激烈角逐中，名爵MG4的预售发布会本应是一场技术盛宴，却意外演变成了一场充满争议与质疑的闹剧。
宁家服务全球门店超过1100家 宁德时代打造新能源后市场标杆
8月7日，长安汽车第三代UNI-V价格及权益发布会在重庆钻石广场盛大举行。现场，在UNI-V用户的共同见证下，长安汽车执行副总裁叶沛与第三代UNI-V“超感玩家”周笔畅，共同揭晓了第三代UNI-V价格及权益。新车定位“超感智能运动轿跑”，此次共推出4款配置车型，官方指导价10.2......
下次当你惬意地“坐”进奔驰时，不妨想想这把椅子背后的故事。
8月18日，AUDI品牌首款战略车型奥迪 E5 Sportback即将启动预售。这款承载着奥迪“突破科技 启迪未来”品牌基因的电动轿跑，以579千瓦双电机、3.4秒破百的性能数据，以及超过700公里的续航能力，宣告了德系豪华军团在新能源赛道的第一次全力以赴。
比亚迪亏电油耗又降了，后续会OTA后台升级，车主们有福了
京公网安备 11010102004670号