全新皇冠即将发布；比亚迪销量暴涨-爱卡汽车爱咖号

新车资讯：讴歌TLX Type S PMC Edition车型的官图曝光；全新皇冠将会采用截然不同的设计风格，并拥有全新的轿跑SUV定位；名爵官方发布了MULAN车型内饰官图；中期改款的新款梅赛德斯-AMG A 35谍照曝光。

行业资讯：东风日产官方正式发布了2022年6月份以及2022年上半年的终端销量；Stellantis集团中国区任命张俊担任DS品牌中国区总经理；奔驰开始为旗下纯电动车型EQS的部分配置提供后轮主动转向系统（10°转向角度）作为选装；沃尔沃将斥资12亿欧元在斯洛伐克东部科西策（Kosice）附近新建一家电动汽车专用工厂；比亚迪6月销量134036辆，同比增长162.7%。

东风日产官方正式发布了2022年6月份以及2022年上半年的终端销量。数据来看，在2022年6月该品牌终端销量91867辆，2022年上半年累计销售448806辆。日产天籁6月终端销量14721辆，同比增长51.2%，1-6月累计销售74171辆，同比增长10%；日产轩逸家族6月终端销量45767辆，同比增长11.1%，上半年累计销量207222辆。东风日产SUV家族6月终端销量22894辆（含日产、启辰及英菲尼迪品牌），1-6月累计销量127507辆。其中，逍客6月销量14820辆，同比增长13.5%，1-6月终端销量74064辆，东风日产启辰品牌全车系6月终端销量10046辆，同比增长71.0%，上半年全车系终端销量累计44685辆，同比增长31%。

——疫情的影响还是很大的。

Stellantis集团中国区任命张俊担任DS品牌中国区总经理，同时，他也将继续担任阿尔法·罗密欧品牌中国区总经理，这项任命已经于2022年7月1日起生效。张俊自2021年9月加入Stellantis集团中国区并担任阿尔法·罗密欧品牌中国区总经理以来，阿尔法·罗密欧在国内市场的盈利率和品牌美誉度均得到了提升，同时，品牌的经销及服务网络也得到了扩张。

——DS品牌能翻身吗？

讴歌TLX Type S PMC Edition车型的官图曝光，新车最大的亮点便是采用了与日本国宝级跑车讴歌NSX相同的车身配色。据了解，新车将会在今年年内正式在海外市场上市。新车将会配备青铜色20英寸轮圈，设计灵感同样来自于NSX。轮圈外部包裹着的是来自倍耐力的P-Zero系列轮胎，轮胎规格为255/35 R20。车尾部分，新车将会采用亮黑色双边共四出式排气布局，同时，扰流板以及扩散器均为碳纤维材质。新车将会配备3.0T V6发动机，最大功率为265千瓦，峰值扭矩为480牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。

——北美市场享有的快乐。

全新皇冠将会采用截然不同的设计风格，并拥有全新的轿跑SUV定位。新车将会在7月15日全球首发，目前一组新车的假想图也被曝光。新车在设计层面基本与专利图保持一致。值得一提的是，新车前脸采用双色设计，拥有较强的层次感，专利图中的大嘴设计以及造型犀利的头灯组均得到了保留，整体来看，新车似乎已经与曾经的皇冠彻底说再见了。

——坐等实车再说。

名爵官方发布了MULAN车型内饰官图。官方称，该车的内饰设计灵感来源于红白机，同时兼具科技与时尚感，并将定价在20万以下。新车将搭载一台高功率永磁同步电机，其最大功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时，新车搭载上汽“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg，CLTC工况下续航里程为520km。

——动力有点猛？

新大洲本田摩托官方与MUJI无印良品联名推出了一款电动自行车，同时在7月4日-7月14日期间开启预售，限量5000台，零售价为4980元。新车以绿色环保为起点，研发出一款简单、实用且舒适的电动自行车。值得一提的是，新大洲本田是以摩托车的标准进行调校，对安全性和操控性提供保障。新车长宽高分别为1839/693/1087mm，整备质量为54.1公斤。配置上，新车配备了LED大灯组以及一个液晶显示屏。动力上，采用了400W的电机，并搭配48V20AH的三元锂电池，最高车速可达25km/h，理论续航里程65公里。

——续航和价格还可以。

有投资者在互动平台上询问宁德时代是否有充电15分钟续航400公里的汽车电池，对此，宁德时代回应称，公司有超快充技术，最快5分钟充电80%。6月23日，宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池，麒麟电池对冷却系统进行了全新的排布设计，水冷系统直接置于电芯大面之间，使换热面积扩大4倍，显著提升电芯的换热效率，可将电芯控温时间缩短至原来的一半，实现5分钟完成热启动、10分钟从10%快充至80%等功能，并适应更大电流更高电压的快充需求。

——等大面积铺开后，会有更多人愿意买电动车。

奔驰开始为旗下纯电动车型EQS的部分配置提供后轮主动转向系统（10°转向角度）作为选装，前三个月限时免费试用，后续以4998元/年的价格进行选装引得网友热议。随着2022款改款梅赛德斯-奔驰EQS在今年5月上市，入门级车型EQS 450+ 先锋版提供后轮主动转向系统（10°转向角度）作为选装，前三个月限时免费试用，后续以4998元/年的价格进行选装。而其他EQS车型则将10°主动转向系统作为标配，无需额外付费。

——这操作真的很迷，作为选装没问题，按年付费是否合理有待商榷。

为了迎合用户对于电动汽车的需求，沃尔沃将斥资12亿欧元在斯洛伐克东部科西策（Kosice）附近新建一家电动汽车专用工厂，新工厂也将成为沃尔沃在欧洲的第三家工厂。新工厂或将于2023年正式开始建设，并有望于2024年安装相关设备以及生产线，并于2026年投产，有消息称，沃尔沃旗下全新一代电动车型将会在该工厂进行生产。同时，新车工厂的年产能或将达到25万辆。

——看来沃尔沃要在新能源市场冲一波了。