在政策推动以及庞大市场潜力辅助下，电动车发展速度可说一日千里，不仅新车款如雨后春笋般持续推出，甚至连新品牌也成立不少。吉利旗下全新汽车品牌 Radar 雷达汽车稍早正式公布，同时也一并发表首款纯电货卡新车 RD6，成为中国市场首款纯电货卡。
RD6 采用 SEA 瀚海架构开发，这是吉利集团所开发的第一套纯电架构，除了 RD6 之外，Zeekr 001、Smart #1 也都是基于 SEA 平台而开发的电动车。据了解 RD6 车身尺寸长宽高分别为 5,260mm、1,900mm、1,830mm，尺寸与 Ranger 相当。外观设计上显得较为低调，即便在路上遇到，也不容易看出这是一辆纯电货卡。
雷达汽车尚未公布 RD6 确切动力规格，外媒报导透露动力输出会介于 200 匹马力到 400 匹马力，最大续航力可望上看 600 公里。不仅如此，官方透露 0~100km/h 加速只需 6 秒左右。既然是一辆货卡，RD6 能够装载大量物品，货斗上也有供电面板，让使用者能够连接一般电器，提升使用便利性。
虽然正式售价还没有公布，雷达汽车已经让 RD6 展开预定作业，不过新车最快得等到今年第 4 季才会开始量雷达汽车暂时会以中国市场内销为主，主打偏好户外活动的车主。不过据传吉利汽车有意让雷达汽车进军海外市场，以美国可能性最高。
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我自己的一个大致估算是，普通人日常使用的话，差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%；而这些赛车手的比赛状况下，最大能开到发动机的10%-15%，然后就已经达到了人体的极限。
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