来自瑞典的汽车企业对安全似乎有天生执念,萨博的安全表现一直被汽车爱好者念念不忘,但它却因为经营不善最终离我们远去。对此,大家也不必太过悲伤,因为同样来自瑞典的沃尔沃,在安全性表现上同样让人印象深刻,而安全也一直是沃尔沃品牌的代名词。
那么这个来自瑞典的豪华品牌,除了在安全表现上格外出色之外,还有没有其它地方让我们感到惊艳?答案是肯定的!
全黑车身涂装,让沃尔沃S60 RECHARGE T8四驱极夜黑版拥有极高辨识度。车辆启动后,雷神之锤日行灯被点亮的那一刻,沃尔沃S60 RECHARGE T8如同被唤醒的暗夜精灵,灯腔内亮起的日行灯就像坚毅的目光,为S60指引方向。
拉开车门,坐进车内,我们会对沃尔沃S60 RECHARGE T8有更深入的了解。因为它的安全不光停留在车身安全这种硬件层面,对于空气安全,沃尔沃S60 RECHARGE T8也同样关注。车内皮革、布料、内衬以及地毯都经过有害物排放测试,并对其进行过敏测试,从而确保这些内饰用料不会对车内空气造成污染,所以朋友们在沃尔沃S60 RECHARGE T8车内并不会闻到什么异味;而车内装饰件也都采用高品质镀铬工艺,从而防止镍泄漏引发污染。
此时,握住方向盘,透过风挡玻璃看到黑色引擎盖,并联想到它四驱极夜黑的车型后缀。我猜多数人都会不自觉地想要深踩油门对这辆车的动态表现一探究竟,偏偏它的前悬架又采用了双叉臂式这种以运动见长的悬架类型,后多连杆式独立悬架在运动和舒适之间也能取得更好平衡。沃尔沃为了对行驶品质做出升级,将后悬架螺旋弹簧更换为纤维复合材料制成的叶片弹簧,这使得本就采用铝制部件的后悬架簧下质量进一步减轻,带来的好处就是,舒适性有所提升,但悬架对于路面的反应却会更加敏捷。
带着对T8动力的好奇和对优秀悬架系统深厚功力的探索热情,车叔挂上D挡踩下油门出发了。混动系统带来敏捷的动力体验让人印象深刻,哪怕只是轻点油门,它也会让驾驶者明确感知到动力的细腻变化,电动机敏捷的反应和8AT变速箱的高效传动,让动力迟滞这种事不会出现在沃尔沃S60 RECHARGE T8身上。
深踩油门,这台2.0T发动机和后置电机组成的混动系统将709N·m的最大扭矩悉数输出,强大的扭矩带动车辆快速前进,但455Ps的最大动力却在潜意识中提醒车叔,是时候松开油门了,因为极限乐趣往往会伴随着危险一同出现。进入弯道之前对刹车一脚重踩,这时,速度快速下降。转动方向盘后,悬架系统做出快速反应,双叉臂式前悬架给车头提供着足够充分的侧向支撑,车身则带动车尾在同一时间做出迅速反应,四个车轮如同在轨道上运行一般把车辆牢牢按在路上,整个过弯动作一气呵成。
如此令人酣畅淋漓的驾驶感受,让人们很难相信它竟出现在一辆以安全著称的豪华车型身上,但这的确是沃尔沃S60 RECHARGE T8的真实表现,一辆在舒适性和操控表现上都令人眼前一亮的瑞典豪华品牌。而这次,它看似低调的纯黑涂装却在车流中显得格外显眼,或许是因为T8动力出众的表现让我们对它刮目相看,又或者是因为动作敏捷的悬架反应,让车叔对它的好感度直线上升。总之,开过沃尔沃S60 RECHARGE T8之后,这款车型给人的感受会显得愈发迷人。
车叔总结
在限行、限购的大环境下,插电式混动显然成为政策引导下代表高效的产物。但不得不承认,沃尔沃将S60 RECHARGE T8的混动推向了新的高度,通常情况下,混动车型在动力输出上都会更占优势,而沃尔沃在此基础上,为这辆车赋予了更加凌厉的操控表现,这让车辆本身更加完整,也让沃尔沃的品牌形象更加丰满。
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