钱虽然不能解决所有问题,但却能解决大部分问题,比如电池续航。近年来,随着车企对新能源领域的投入增大,空前盛况下砸出来了一片欣欣向荣的好景象。同时,新能源车型的续航长度,也从最初的500km为优秀范畴,发展成今天500km续航只是及格线。
更甚者说,1000km续航的选手们也离我们不远,即将陆续有来。但同样的,对于消费者而言,纯电续航的长短也跟金钱挂钩。续航越长,往往车辆的指导价也就越高。因此,今天我们就来综合一下,推荐3款价格中流,但续航能力在当前市场表现优秀的纯电车型。
极氪-ZEEKR 001
补贴后售价:28.1-36.8万元
纯电续航:526-712km(NEDC)
对于概念车的极高还原度,为极氪001带来了不俗的外观造型,使它能够轻松从一众车型中脱颖而出,非常适合颜值党的追求。从智能硬件上看,极氪001有着相当高阶的驾驶辅助硬件储备,比方说7个长距800万像素摄像头、1个250m的毫米波雷达、12个短距离超声波雷达、4个高清环视摄像头、2个车内监控摄像头等等。自动驾驶芯片层面则是mobileye EyeQ5H 七纳米的规格。
极氪001的CTP无模组电池包使用了宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯,电池整包能量密度175Wh/kg,成组效率高达72%,冗余部件精简35%,兼具高能量与高安全性。同时,为了提升续航表现,极氪001全系标配直接式热泵系统以及全新一代电池主动温控技术。在极充技术加持下,极氪001最快实现充电5分钟、续航120km。这个成绩虽非行业顶尖,但确实高于平均水平。
总体来说,极氪001身上有着不少亮点,它科技硬件水平高、续航出色且动力表现不俗。3.8s的百公里破百成绩能够带来优秀的加速体验,长续航的基础也能让你更多地享受到这份驾驶乐趣。
小鹏汽车-小鹏P7
补贴后售价:23.99-42.99万元
纯电续航:480-706km(NEDC)
凭借着最高706km的续航里程,以及别具一格的设计,小鹏P7可以说是当前国产新能源车型中人气最高的选手之一了。同样的,小鹏P7也有着较高的科技硬件,但是不同车型配置之间的差异还是比较大的。比如在智尊版车型上,由于其配备了XPILOT 3.0硬件,所以内外的摄像头数量已然高达14个,且还配备了高精定位系统。可以说,在这款车型上,一分钱一分货的理念被体现得淋漓尽致。
动力方面。小鹏P7的后驱长续航版和后驱超长续航版,在动力总成方面是一样的。续航部分,小鹏P7提供480km、562km、586km、670km以及706km的续航里程可选(NEDC),其中480km续航里程的车型搭载磷酸铁锂电池组,其余车型均配备三元锂电池。需要注意的是,在最新款车型上,小鹏P7暂未推出超过700km续航的车型版本,因此对续航有极高要求的只能选择旧款车型了。
从动力性能来说,小鹏P7是一款很容易获取你好感的车型,你只需要花费不到35万元的价钱就能够享受到属于百万跑车的加速体验。但对于大部分有着家用需求的消费者来说,超长续航依旧会排在性能体验之前就是了。
蔚来-蔚来ET5
补贴后售价:32.8-38.6万元
纯电续航:550-700km(CLTC)
蔚来ET5定位在ET7之下,传承了ET7的基因,但设计上更偏运动,而且售价也会更低。新车车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距高精度激光雷达和800高清摄像头布局,再协同整个车身的环视摄像头、毫米波雷达、超声波传感器等硬件,将可以实现蔚来NAD自动驾驶技术,通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。
在动力性能上,蔚来ET5配备双电机智能四驱系统,前感应异步电机,峰值功率150kW,后永磁同步电机,峰值功率210kW。整车综合最大功率360kW,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速4.3s。 续航方面,新车搭载75kWh标准续航电池包,CLTC续航550km;搭载100kWh长续航电池包的版本,车辆CLTC续航为640km和700km。未来,新车还将推出搭载有150kWh电池包的车型版本。
蔚来ET5相对来说是蔚来品牌下性价比最为突出的一款车型,它不仅兼具蔚来最新的技术,拥有先进的自动驾驶辅助,同时在定价上也更具吸引力。相比上述两款车型,其在品牌调性和售后服务上会有更为突出的表现。
总结
三款车型各有各的特点,ZEEKR 001基于领克的平台背景,有着成熟的造车理念,同时它也是后推出的车型,在产品竞争力上更有优势。小鹏P7和热销的Model 3相似但不同,且设计上更符合国人使用习惯和需求。蔚来ET7除了产品和定价上的优势外,品牌服务和调性上能够带来更新颖的体验。因此最终怎么选择,其实还是要看自己的具体需求。
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