近日，官方公布了宝马XM量产版预告图。消息人士透露，宝马XM量产版有望于9月27日首发，并于年底前量产。作为由宝马M部门独立研发的全尺寸SUV，宝马XM量产版预计于2023年引入国内市场。
公布的预告图显示，概念车上的巨幅双肾格栅在量产车型上尺寸有所缩小，与宝马X6相同的是，格栅可实现点亮。两侧为分体式大灯设计，其中上方的LED日行灯造型显得十分袖珍与精致。
参考此前公布的专利图，车侧线条有所收敛，包括轮拱设计都相较概念车明显更加简洁和常规，车门把手采用了常规样式，后视镜则是M车型经典的牛角设计，而从车头延窗线上扬的腰线还是被保留了下来。此外，新车左前方为充电接口，右后方为加油口。
车尾依旧采用了纵置堆叠的四出排气、撞色设计以及不规则形状的后风挡，而尾灯造型则更加传统，后杠和扩散器造型也有所调整。
虽然内饰被大面积的伪装所包裹，但宝马XM量产版将采用全新的内饰设计风格，在配备由全液晶仪与中控屏所组成的贯穿屏的同时，车机系统将采用最新的iDrive 8系统。
动力部分，宝马XM量产版搭载由全新4.4L双涡轮增压V8发动机与电动机所组成的插电混合系统，系统最大功率485kW，峰值扭矩884N·m。匹配8速自动变速箱，配备有M xDrive系统。此外，入门级车型为六缸插电混动版本。
作为宝马近期最重磅的新能源车，宝马XM前期车型仍为插电式混动版本，可见宝马在电动化策略方面有所调整。可油可电的插电式混动车型，如果有足够好的燃油经济性和性能表现，或许更有利于为新车打下群众基础。
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