上汽奥迪Q5 e-tron作为奥迪品牌在国内上市的第一款出自MEB平台的纯电动车型，也是奥迪纯电动产品线中的一员，定位于豪华中大型SUV，并提供6座/7座布局。它沿用了e-tron家族的外观设计，保留奥迪传统视觉的同时，展现完全不同于燃油车的感觉。此外，上汽奥迪Q5也填补了传统豪华品牌大空间6座/7座纯电动车的空缺，可以说是产品精准定位，抓住了用户的购车需求。那这款车的整体表现到底如何？是否能满足用户的预期呢？今天就让我们共同探究一番吧。
外观方面：
内饰方面：
空间方面：
动力方面：
按方向盘左侧小拨杆就能一键开启自动驾驶功能，识别速度较快，动作调整也很迅速。只可惜还不能支持打方向并线、封闭道路自动超车和地图导航驾驶等功能，所以说大厂做东西还是比较保守的，而且思路也与自主品牌有差异，但并不是坏事，毕竟所有车都同质化也没啥意思。
总结：上汽奥迪Q5 e-tron由大众MEB纯电平台打造而来，与大众ID系列可以说是师出同门，在注入了奥迪品牌对豪华SUV的基因或者是理解之后，Q5 e-tron有着和ID系列截然不同的体验，外观内饰设计、豪华质感、科技配置、舒适配置、人机工程学设计、驾控体验，各个方面都有着浓厚的奥迪味道。作为一台奥迪品牌的纯电动SUV，难免会让人用更高的眼光去看待它。从整车的装配工艺到内饰用料选材，上汽奥迪Q5 e-tron都配得上它车头的logo；上汽奥迪Q5 e-tron凭借出色的隔音静谧性，与平稳舒适的驾乘体验足以给人留下深刻的印象。在当前电动车竞争激烈的大环境下，奥迪既没有盲目追求极致的速度，也没有把标新立异当做卖点。而是潜心修炼内功，将“造好车”当做首要目标。Q5 e-tron也有着不逊于奥迪燃油车家族的表现，悬架和底盘质感不错，Q5 e-tron或许没有花哨的营销噱头，但对于豪华品质的把控依然很奥迪！
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时，比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证，提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后，是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
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