2004年雪佛兰蒙特卡罗SS Dale Earnhardt Jr.版

当那些稀有罕见的低里程汽车每次闪亮登场出售时，都会吸引无数车迷与汽车收藏家们的极大关注，即便不懂车的人通常也会对这类车有着很大的兴趣，除了很多车辆背后那段尘封已久的历史以外，昂贵的成交价格也让不少吃瓜群众大呼过瘾。

可以肯定，这些车能为卖家带来巨大的利润，因为没人知道具体的成本是多少钱，也几乎没有任何参考性，完全看财大气粗的买家是否开心！

今天介绍的这辆雪佛兰可能并不能创造太大的价值，与最初的购买价格相比，甚至跑不过通货膨胀，这样的一辆车为什么被原车主雪藏了长达18年，并且仅仅行驶了696英里，背后的故事我们不得而知。

这是2004年的雪佛兰Monte Carlo SS Dale Earnhardt Jr. 版本，从名字就可以看出来它是为了致敬美国纳斯卡传奇车手Dale Earnhardt Jr. 在2004年2月15日赢得Daytona 500(即代托纳 500)比赛而打造的纪念版本。

这款车是雪佛兰Monte Carlo的第六代车型，该车型诞生于1970年当时定位为豪华双门轿跑，一开始就极具前瞻性的配备了助力转向、助力刹车、空调等豪华配置，外观同样沿袭了当时美系肌肉车的诸多特点。

雪佛兰Monte Carlo在1988年宣布停产，不过在1995年佩戴Monte Carlo铭牌的新车再度回归，雪佛兰为了满足消费者的购车需要将Monte Carlo拆分为两款车型分别是轿车和双门轿跑车，虽然该车使用了Monte Carlo经典的名字，但消费者并不买账。

2000年该车型经过重新设计，但销量一直不温不火，随后2007年正式宣布停产，这款传奇的车型总共生产了七代，后续雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）接替了雪佛兰Monte Carlo的位置。

今天要介绍的这款车来自2004年，时至今日仍然保留原厂的车窗配置贴纸，从中我们看到原始MSRP价格为31,720美元。这其中包括“Dale Earnhardt Jr.”选配费用2,115美元。

这样的选配，并没有让该车与当时许多特别版雪佛兰拉开价格上的差距，这主要因为该选装包只在外观方面进行了升级，动力机械系统没有任何变化！

当然也并不是一无是处，选装包里面拥有一套特殊的17英寸车轮，带有刺绣头枕的高档真皮内饰，外部配有致敬赛车的#8徽标和全身的贴纸贴花。

仪表和门槛板上甚至还有一个特殊的#8标志。对于热爱赛车文化的买家来说，这样的配置真的太棒了，甚至可以想象自己就是在驾驶一辆代托纳500冠军赛车！

不过因为动力系统过于柔弱，所以非常可惜，这辆雪佛兰Monte Carlo特别版似乎不太可能受到收藏家们的关注。

主要原因是引擎盖下搭载的是3.8升V6增压发动机，出厂时最大功率为240马力，峰值扭矩为378牛·米。虽然较为可靠，但这样的“小排量”只能在非常极端的驾驶情况下才能发出好听的声音，所以很少有肌肉车玩家买单。

最近，这辆车在美国科罗拉多州恩格尔伍德市的一家汽车经销商处出售，要价为29,900美元（约合21万元人民币）。

据报道，Dale Earnhardt Jr.版本仅生产了大约2883辆。较高的价格可能是销量偏低的原因，毕竟V8发动机才是美系肌肉车的王牌！

最后说实话，这样极低的行驶里程与近乎完美的车况，完全符合这样的价格。

如果新车主继续保持现状，选择不使用，继续长时间保存这辆车，有可能会在多年后的某一天获得一大笔钱！