车长4900mm，续航可达642KM，带你看上汽飞凡R7

上汽集团有多强？就销量数据来看，在8月份，上汽集团总共售出了51.2万台，同比增长12.9%，1—8月份销量达到了325.3万辆，同比增长4.8%，同比都是呈现了一个增长的趋势。而在上汽集团下有很多车企，像上汽通用、上汽大众以及上汽通用五菱等等，其中上汽大众单月售出12.8万台，上汽通用销量为12万辆，上汽通用五菱销量为14.5万辆，都是属于拔尖的车企。除此之外，上汽还与奥迪合作，推出了上汽奥迪A7L、上汽奥迪Q6等等车型，说实话这样的实力已经首屈一指了，所以对于上汽这种大厂，无论是造车实力，还是造车品质方面都是值得信赖的，而且上汽也有资本去造好一款车。而我今天所要介绍的是这款上汽飞凡R7，就是上汽旗下飞凡智驾团队500人，经过900多天研发，打造出的一款新车，很多人说这是上汽的新“王牌”，这次直接对标特斯拉。

飞凡R7到底是一款什么样的车型呢？很多人都不知道，我今天就来给大家做一个介绍，它是属于上汽旗下的一款旗舰电动SUV，它的主要竞争对手就是特斯拉Model Y。大家都知道，现在国人的消费思维以及消费观念都改变了，特别是生活在一线城市的消费人群，他们都喜欢选电动车，毕竟在当下，电动车的驾驶感受要比燃油好很多，而且在电动车上可以体验到很多新时代的科技配置，特别是智能化方面，电动车 的优势尤为明显。所以人都喜欢尝试新鲜的事物，而电车这种新鲜事物确实也值得去尝试。而就目前的市场情况下，我们国产品牌当中的蔚来、小鹏以及理想的车型都发展得得比较不错，而这款飞凡R7也是跟蔚小理同期研发的，只不过这款车来的比较晚，但是实力绝对不错，现在就让我来带大家简单了解一下。

首先第一点肯定就价格上的亮点，这款车是一款中大型SUV，在车身尺寸上达到了4900/1925/1655mm，轴距为2950mm，比特斯拉Model Y大了一圈了。但是它的定位价格上是30.25-36.95万，补贴完之后的价格为28.99-35.69万，大家看这个价格是不是觉得诚意还不错。

其次肯定就是新时代科技配置了，说实话，电动车没有三大件，所以不可能去看发动机与变速箱，所以就看配置有啥亮点。很显然，这款车的亮点有很多，它有中国区首发的4D雷达、800万像素的高清摄像头，这两点就非常强势了。其次走进这款车的车内，大尺寸显示屏所展现出的科技感也是跃然纸上，拥有RISING MAX-3+1霸舱式巨幕、一体化玻璃面板封装行业最大联屏，对角线达1075mm。号称是行业最贵的座舱屏幕，包括15.05英寸OLED中控屏，2.5k分辨率，AMOLED柔性屏+10.25英寸仪表屏+12.3英寸副驾屏- MiniILED，光看分辨率就已经是很高端了。最后这款车还有行业唯一70英寸驻车平视影音体验。除此之外，在高级化配置上，这款车还有无框电开关车门，这也是提升高级感的一个很好的配置

最后肯定就是要说一下这款车的动力以及续航方面了，大家都知道，电动车的驾驶感受要比燃油车好很多，因为电动车动力输出直观，没有涡轮迟滞，更没有变速箱顿挫。这款飞凡R7采用的是纯电驱动，同样的也会有单电机与双电机的区别，单电机版本最大有340马力，百公里加速仅需5.8S，单电机的分为标准续航与长续航，标准续航的为551KM，而长续航的有642KM。其次就是双电机版本了，双电机版本的车型最大有544马力，在百公里加速上可以做到3.8S，并且续航里程也有606KM。在动力上确实没得说，无论是5.8S破百还是3.8S破百，要是放到燃油车里面都是很顶级的。最后这款车还有一个非常好的功能，那就是进入匝道的时候，会提前2KM发起变道，同时还能够识别安全性，被称为行业的匝道王。

总的来说，时代在不断地进步，所以推出的产品都是符合当代消费需求的，对于电动车而言，它更智能、也更便捷，动力也更好，所以才能够成为全新的车系品类。而对于飞凡R7这款车，它背靠上汽集团这棵“大树”，已经拥有了足够的研发资本与车型品质的把控，因为在上汽集团之下，已经诞生过无数的“爆款”。而且这款飞凡R7综合实力也确实不错，它不仅有着3.8S破百的性能，而且还有着“匝道王”的美称，更是在车内的科技配置上做到行业拔尖的水准，最后这款车上的价格亮点还非常明显，所以我觉得这款车的上市不仅仅是对标特斯拉，能够取代特斯拉也不是没有可能，毕竟它这款车满足我们很多消费者，对于这个价位电动车的所有幻想，你们大家是吗？