如今的油价可谓是居高不下,因此许多消费者将出行首选转向了新能源汽车,低廉的出行成本,智能化的座舱配备,电机带来的凌厉加速,都让消费者爱不释手。而在选择电车时,实实在在续航里程就变得尤为重要了。
最近,极氪举办了为期21天的#万人众测 没你不行#能耗打卡活动,通过广大极氪001车主自己真实的续航里程和能耗表现,来反映极氪001最真实的能耗表现。
众测数据统计期间,极氪001车主总行驶里程达到47968048.2km,其中平均能耗最低的三个地区为华南、西南和华中地区,平均能耗分别为18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。在温度更低,能耗压力更大的西北、华北和东北地区,也有用户跑出了14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km的最低能耗表现。广东、四川和福建的“黄金右脚”用户占比更大,分别跑出了17.28kWh/100km、17.46kWh/100km、17.49kWh/100km的平均能耗。如果以每度电6毛钱来计算,一公里只要1毛钱!和汽油车动辄一公里就要大几毛甚至一块钱的用车成本形成了鲜明对比;假如一辆车一年平均行驶2万公里,一个月电费也只要166元,这还是基于极少数车主才能跑出的一年2万公里来计算,这样的使用成本已经算的上几乎无压力了,可谓是开的越多省的就越多。可以看出,极氪001整体能耗表现不仅是可圈可点,用“惊艳”二字来描述一款整备质量超过2吨的大车,也一点不夸张。
结合懂车帝首先对极氪001超长续航双电机WE版在测试的实际续航里程测试来看,极氪001高速一口气跑了571.8km,续航达成率达到了恐怖的78.1%,百公里能耗17.5kW·h,同样懂车帝测试了特斯拉Model 3、蔚来ET5、比亚迪汉EV这些热门车型,但最终续航达成率显然都不及极氪001来的优秀。看来,极氪001的续航达成率真的很厉害,在同级别新能源车型中这样的成绩也是数一数二的。
值得一提的是,在长途驾驶过程中,极氪001方向盘前方隐藏的两颗摄像头会捕捉驾驶员的目光,稍有游离就会通过HUD文字提示和蜂鸣声提醒驾驶员要保持注意力。自适应巡航、偏离预警等功能也是高速驾驶“神器”,能有效较少长途驾驶的疲劳感。3.8s的提速让高速上超车信心十足,底盘也比较扎实稳定,悬架在过滤一些小坑小槛上做的很不错,既有出色的操控手感也保障了乘坐的舒适性,对得起豪华运动猎装轿跑的头衔。相信随着极氪001不断进化升级,能给用户带来更多、更高效的用车体验。
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