不少朋友变道的时候特别紧张，甚至有些新手朋友都不敢变道，就是因为不太懂得用后视镜来判断车距。
今天我们特意去把几种常见的情况，后车和自己车之间的距离，实地的去量出来了。
花3分钟看完这个视频，你就知道变道没那么难，而且马上能上手。
后视镜要调到最佳视野位置
判断距离之前，先要把后视镜位置给调对，这里讲一个不少朋友都在用的后视镜调法供你参考。
中央后视镜的高度要调到天地各占1/2，然后向左掰，保证自己放松坐着的时候或者正常开车的时候，右边的耳朵正好出现在镜面的最左侧。
接着把左后视镜往外面调，让车身只占镜面的1/4，天地各占1/2的位置。
右后视镜离我们比较远，所以说调法跟左边有点区别的，车身要占1/5，地面部分占3/4，这样的话盲区会小一点。
实测后车位于两侧后视镜位置时的距离
接下来我们模拟后车在左侧行驶的情况，这个时候应该看左后视镜。
像这样，镜子里面只看得到一个大灯的时候，量出来是1.7米，还没有一些车子的车头长，不推荐变道。
稍微往前面开一段，让后车出现在左后视镜中间靠外1/4，露出了完整的车头，距离是5.6米，不算很远，最好也不要变过去。
但如果说路上比较堵，速度也都非常慢，只有10~20km/h这样子，你可以提前3秒打灯，保证他能够注意到你之后再变道。
再继续往前面开，当后车出现在左后视镜正中间大概1/3的时候，两车的距离是10.2米。
在市区里面开的话，这个变道空间已经是比较充分了，可以放心的打方向。
高速上面需要再远一点，路况通畅的话，起码让后车出现在中间靠内侧的位置，超过20米更加安全，变道动作对后车的影响也会更小。
后车在右侧行驶的时候看右后视镜，也可以用一样的判断方法，各位朋友可以点赞、收藏、保存一下。
实测后车位于内后视镜位置时的距离
学会用两边的侧后视镜判断距离之后，内后视镜是可以拿来做个辅助的，不要漏掉。
看到正后方的车离得太近的话，就要考虑提速拉开车距，或者说注意一下刹车力度。
测下来，内后视镜能看到完整车头的时候，距离是19.4米，在市区属于一个比较安全的车距了。
只能看到1/3前机盖和挡风玻璃的时候，6米，算是比较近了，要开始留心刹车力度，留好刹车提前量，不然的话人家反应不过来就上来了。
如果连前机盖都看不到，只能看到挡风玻璃，基本上只剩下4.43米了，还不到一个车身的长度，这个时候不推荐急刹，否则被追尾的概率是非常大的。
不同车型不一样，车头的高度还不一样的，就供你参考一下。
实测后视镜盲区，拥堵路况重点留心
靠后视镜判断车距的方法是这些，但也不要完全的去依赖，“我学会了怎么开都可以”，有盲区的。
视频里面可以看到，左后方的车子车头正好对牢车子B柱的时候，后视镜里面什么都没有。
右后方的车子稍微超过B柱一点点，也是完全没有出现在后视镜上的。
所以说，我们最好隔几秒就观察一次后视镜，及时判断后面有没有车子在快速靠近，防止变道的时候不知道盲区里面有台车。
车流比较大的时候尤其要当心，决定变道之前，索性花个1秒钟，扭头看一下就好了，部分地方这个还是强制性的法规要求。
怎么样，整个视频看下来，是不是觉得变道这件事情，其实也就这么回事情？后视镜用起来也没有我们想象中那么难，对不对？
每天来我这里，这种干货短视频都是有的看的，你说不定还会发现开车这个事情，真的没有想象中那么难。
还有一些心得，可以在茶余饭后和你的朋友分享分享的。
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