零百3.65秒,27.59万起,击败特斯拉,最佳电动车SUV来中国了

知嘹汽车/陈壹

在如今的中国汽车市场，消费者可以挑选的纯电动车型非常多，喜欢海外品牌的可以选择特斯拉，喜欢国产的可以选择“蔚小理”等等，找到让自己满意的车型还是比较简单的。不过今天我们要推荐的是一款相对冷门的车型——福特电马。

从知名度来说，福特电马并不算主流的新能源产品，最近几个月它的平均月销量只有几百台，跟特斯拉等一线品牌完全不能比。但在产品力方面，福特电马的表现其实是不输特斯拉的。

今年年初，美国《消费者报告》发布了“年度电动车”奖项，福特电马击败了特斯拉Model 3，获得“2021年度全美最佳电动车”的奖项，这是特斯拉近几年来唯一的一次失手，由此足以窥见福特电马的实力。

为什么福特电马能脱颖而出？

根据美国《消费者报告》所做的调查，福特电马之所以能胜出，主要是因为3个方面的原因：操控、设计、情怀。

众所周知，福特在汽车操控性和底盘调校方面有着深厚的历史积累，这就让福特电马从出生起就具备“起跑线优势”。展开来说，福特电马搭载了电磁悬挂系统，并针对性做了底盘调校，因此其在操控性方面的表现可圈可点：路感清晰、指向精准、转向轻盈。再配合电动车“即踩即有”的动力特性，日常确实很好开。

重点是，福特野马的动力参数并不差，以“2021款 GT”为例，其百公里加速只需要3.65秒，成绩可媲美超跑。

续航部分，福特电马提供“492公里”、“513公里”、“554公里”和“619公里”四种续航方案，日常出行完全够用。

设计方面，福特电马的外观动感十足，线条流畅，有着不错的未来感和新能源属性。车内，简洁大气的布局和质感满满的细节设计，也让福特电马完全对得起27.59-38.99万元的售价。至少对比特斯拉引以为傲的“毛坯房”，福特电马的优势是肉眼可见的。

而在情怀方面，成立于1903年的福特汽车历史早已超过百年，加上它源自美国本土，因此美国人民自然对其有着别样的热爱。

至于为什么在中国福特电马比较冷门，主要是因为国内汽车市场的大部分新闻榜都被一、二线品牌霸占了，比如特斯拉、蔚小理、比亚迪、威马、哪吒、广汽埃安等，能分给福特电马的关注度当然有限。尤其是特斯拉，不可否认的一点是，它是个自带流量的品牌，一方面品牌掌门人马斯克就是个“网红”人物，另一方面特斯拉也有先发优势，国内很多造车新势力都是以特斯拉为竞争目标的。在前几年，特斯拉的“牌面”甚至不输3、4、C这样的豪华产品。

各种综合因素下，福特电马的市场表现确实不太理想，但有一说一，它也确实是个不错的纯电动产品，否则也不会击败特斯拉拿到“2021年度全美最佳电动车”了。未来如果福特能在营销上弯道超车，那么福特电马还是有可能爆红出圈的。你认为呢？

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