《人民需要什么，五菱就造什么》五菱星辰混动版他来了

五菱汽车凭借“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话迅速出道，而且是出道即巅峰。现在人民需要一款省油好开又价格亲民的汽车，它来了，它就是五菱星辰混动版。

作为首款搭载五菱混动的量产车型，五菱星辰混动版采用五菱混动专用DHT，搭载320N·m

大扭力电机，专用大功率电池，最大放电功率超100kW，搭配 2.0L 混动专用发动机，最高热效率达 41%，0-60km/h加速 3.2 秒，可谓是油门一踩，动力就来，这句话放在星辰混动版上实至名归

说到省油，星辰混动版采用P1+P3双电机串并联架构，可在低速时纯电行驶，高速时发动机直驱。官方数据显示市区百公里油耗 4.6L，综合路况下百公里油耗 5.7L，市区工况续航可达 1100km。我觉得这个数据咱就打个8折，也足以显示星辰混动版的省油效果了。

而且这款星辰混动版作为HEV，不用充电，加油即走，免去了充电桩排队的烦恼。安全方面，作为HEV，得益于五菱新能源衍生来的技术优势，搭载的电池包小，安全性高，用户开起来也完全不用担心安全问题

外观方面，星辰混动版的前脸采用大尺寸倒梯型进气格栅，内部有黑化处理，符合五菱银标的定位。银色镀铬装饰条与两侧大灯相连，有效的分割了前脸，进一步提升了层次感，造型更加立体。大灯是远近光一体式LED大灯，带自动头灯、延迟关闭等功能，下方配有LED日间行车灯。并且车身颜色上，星辰混动版本新增了一款专属车色“极地冰蓝”，搭配“冰川白”电感蓝白内饰，整体颜色十分清爽，也符合当下年轻人的审美

车身侧面造型紧凑，腰线从车头一直延伸到车尾，并采用当下较流行的浮式车顶。整车尺寸为4594/1820/1740mm，轴距2750mm。这个尺寸在同等级SUV里，表现非常出色，另外星辰混动版还配有360度全景影像、无钥匙进入、一键启动等功能，对用户来说这些细节非常贴心，

星辰混动版轮毂采用18英寸双五辐造型，轮胎为215/55 R18的佳通Giti Comfort F50系列，特性是静音、舒适、低滚阻，驾驶感受很好。

车身尾部同样也很有层次感，中间的WULING标志切分了上下两部分，两侧尾灯造型与前大灯相呼应。右下方加入了HEV标识，体现混动版车型的身份。下包围尺寸很大，两侧采用了隐藏式排气布局。

内饰方面，新车内部采用了当下较流行的双拼配色风格，上深蓝、下米白色的搭配，看上去比较有层次感。体现了这个级别该有的水准。D型超纤皮方向盘以及双缝线的绗缝工艺的座椅，让内饰看起来非常高级，座椅采用的加厚面料柔软、亲肤，减少车内异味的同时能够久坐不累。

星辰混动版使用了全液晶仪表，中间还配备10.25英寸的悬浮式中控屏，搭载Ling OS灵犀系统。支持语音交互GPS导航、网易云、酷我、喜马拉雅等音频APP、OTA升级、胎压显示等实用性功能。

综合来看，五菱星辰混动版相比同级别的车型来说，它在价格上有着绝对的优势，将混动SUV直接拉打到10万元内在之前更是想都不敢想，而且这款车的动力、外观、配置和舒适性都不错。所以，还是那句话“人民需要什么，五菱就造什么”。