别克三款重磅新车明年上市 全新君越领衔 还有两款是纯电

随着美系传统汽车制造商的逐渐走弱，通用旗下的别克也不得不将市场重心放在了中国这个全球最大的汽车市场，部分车型甚至专供中国。明年，又有多款别克旗下的新车将在国内上市，其中包括了全新一代君越以及Ultium平台下的E5和E4，来看看它们都有哪些看点。

别克全新一代君越

近日工信部公布了全新一代君越的新车申报图，从图中可以看到新车相较现款车型进行了大幅的改动，特别是前脸，采用了全新的家族式设计元素，上沿前凸，搭配了L型前大灯；下部内收，将前格栅与保险杠融为一体，这样的设计笔者get不到美感。

尺寸方面，全新一代君越的车身长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，与现款车型相比短了30mm，高了13mm，轴距相同。此外，新车提供18英寸和19英寸的轮毂可选。

动力方面，新车将搭载一台 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗为6.59L/100km。对比现款君越，提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW，新车在动力性能上有所降低。据悉，全新一代君越将在计划于2023年4月举行的上海车展上亮相。

别克Electra E5

别克Electra E5在不久前已经亮相，并将于明年上半年正式交付。Electra E5是基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型，定位为五座纯电SUV。新车在外观打造上采用了PURE Design设计理念和飞檐展翼式前脸，搭载分体式前大灯和封闭式格栅，辨识度较高。

尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm，超过了自家旗舰SUV昂科旗的2863mm。配置上，新车可选装天窗、后视镜、雷达、摄像头、不同造型格栅等。据悉，新车还将引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统和VCS智能座舱系统，并支持一年多次的OTA升级。

目前别克官方尚未透露关于Electra E5的性能参数，根据此前工信部的公示信息来看，该车将搭载一台最大功率为180kW的电动机，匹配三元锂电池组，最高车速为180km/h。

别克Electra E4

近日，有外媒曝光了一组别克全新纯电SUV的路试谍照。据悉，新车为别克Electra E4，预计最早有望于明年下半年发布，未来将在中国和美国市场销售。不过也有消息称，Electra E4或将是不久前亮相的Electra E5的跨界版车型。

虽然谍照中的新车进行了全身伪装，但从前脸来看，新车与Electra E5比较相似，拥有最新的家族式外形。从侧面来看，新车拥有更加低矮的车身，车身线条相比于Electra E5要更加的流畅，而车顶则采用溜背式的风格。

内饰方面，目前还没有更多信息。动力方面，Electra E4将基于通用Ultium奥特能平台打造，搭载通用和LG合作开发的电池，并将推出单电机后驱版和双电机四驱版车型。两款Ultium平台的纯电车型的到来，或许预示着通用将在纯电领域的发力。