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手动挡“红标”思域卖42万,提车还得加价,到底贵不贵?

车域无疆 15.9万浏览 2022-12-26 IP属地: 广东

近日,让无数车迷期待了很多年的全新一代思域(参数|询价)TYPE R,终于在国内正式上市了!新车整车为日本原装进口,并非此前传闻的CKD甚至是国产形式。新车由东风本田负责销售和售后,官方指导价42万元,预计2023年春季正式在国内市场交付。

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外观上,全新一代的本田思域TYPE R(代号:FL5)与全新思域保持一致,不过红色LOGO、R标识以及舱盖上横向散热开口等细节,让整车看上去更加具有战斗属性。相比于上一代(代号:FK8),整体风格更加“斯文”一些。

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车身侧面,全新本田思域TYPE R造型相对简洁,采用了黑色的后视镜和轮毂,没有了上一代车型夸张的空气动力包围,刹车则采用了红色的Brembo刹车卡钳。车尾部分,尾翼的尺寸与款式都更为“低调”,倒是标志性的中置三出式排气,还能唬唬人。

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内饰方面,全新本田思域TYPE R延续了全新思域的设计,但在细节上加入了更多运动的元素。具体来看,三幅式方向盘中央同样采用红色本田LOGO,新车在内饰上大量采用了Alcantara材质,在方向盘、门板内侧以及中央扶手箱等地方,均是大面积的Alcantara材料所覆盖。

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另外,新车还采用了红色的安全带和一体式运动座椅,座椅的包裹感非常好。银色球头状的手动档杆,以及大面积中控面板装饰,摸上去相当有质感。在蜂巢状的贯穿式空调出风口上也不忘“TYPE R”的标识,身份特征非常明显。

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值得一提的是,与普通版两厢思域(参数|询价)的五座布局不一样,Type-R的后排仅提供两个座位,也就是说它只是一台四座车,后排中座则是被替换成了两个杯座,这样的设计倒是有点让人觉得突兀。

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动力方面,新车搭载的是2.0T的红头发动机,最大输出功率为330马力,峰值扭矩为420牛·米,匹配6速手动变速箱,零百5.4秒,配备前桥LSD限滑差速器。

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当然,对于思域TYPE R来说,价格的争议还是最大的。要知道,全新思域TYPE R新车在北美市场的售价是43990美元起,按照现在的汇率,约合人民币31.79万。不少网友表示:都快2023年了,情怀原来还这么值钱。

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但实际上,42万元的定价,对于一直关注TYPE R的人来说,其实并不算离谱。毕竟,此前本田没有通过官方渠道引进时,上一代FK8通过平行进口渠道曾一度炒到70万元以上,而此次官方原版引进,价格反倒比此前的平行进口车型便宜了不少。

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而且作为一款2.0T的全进口车型,引进到国内,需要缴纳5%的消费税、13%的增值税、15%的关税,加上额外的进口税收后,42万元的定价其实与全球市场基本持平。

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不过,据网友称,不少4S店都表示提车需要加价,加价幅度在6-10万元不等。所以当你还在嫌它贵的时候,它早已经被人加价买走了。

因此,无论Type-R最终是卖42万还是52万,对于“下次一定”的消费者来说,都是看个热闹罢了。因为,这台车注定只是少数有实力有情怀的车迷的玩具,买得起它的人不会在乎多10万还是少10万。

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而对于本田而言,引进它的目的,更像是让它成为家族的性能标杆,让一众消费者来仰望,从而带动普通版思域甚至是本田家用车的销量。对于42万的手动挡“思域”, 你认为贵吗?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

 
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