本田皓影的定位是我们国内消费者最喜爱的紧凑型SUV,作为CR-V的兄弟车可能名气没那么响,但内在差别不大。现如今CR-V完成换代,那么皓影必然也要跟上,全新的皓影近期上市。各方面的变化都挺大的,比如造型、设计、尺寸、配置等等,可以说除了动力部分沿用了1.5T的发动机以外,都有了变化。那么新车到底怎么样,又应该选择什么配置呢?
首先来看外部造型,依然还能看到上一代车型的设计理念,不过变化不能说不大。中网不再有粗壮的银色镀铬饰条,而是变成了较细的贯穿式饰条,连接着两侧的大灯组。大灯组造型同样是扁平的,比较低调。中间的本田标镶刻在粗壮的钣金结构上,和下部包围连接成为一个整体。下包围应用了许多运动化的元素,比如大尺寸的格栅,两侧大括号样式的装饰条等等。
车身的侧面,能看到一条笔直的腰线,车门下部装饰条也是几乎平行,加上几乎是平直的车顶造型,让这台车看起来比较规矩。隐私玻璃和大尺寸的轮圈让整车看起来很上档次。
尾部的造型倒是变化相对小一些,和车头呼应的尾灯,顶部向后延伸的尾翼,中间是高位刹车灯,后风挡玻璃的两侧用了饰板,提升了运动的属性。排气管倒是做得挺好的,给了两边的双出,而且都是真实的,冬天不会尴尬。
内饰的部分,全新皓影用的是本田的家族化设计,空调出风口做成了贯穿式,内部做了蜂窝状的格栅。格栅的下部是用来控制空调的面板,给了一部分的旋钮和实体按键,这点要给好评。换挡区域比较寻常,右侧挡把左侧一些和行车相关的按键,比如电子驻车、陡坡缓降等。前方还有一个储物格,用来放手机正好。
这次皓影的轴距加长到了2.7米左右,比老款大了那么几厘米。因此内部乘坐空间有了先天的优势,但这次新车的优势并不只是这些,还包括第三排座椅的加入。只不过这个第三排的乘坐空间不要太过期待,不会有多舒适,甚至除非必要建议不要选7座版车型。
这次皓影的动力部分基本没有变化,沿用了1.5T的发动机,最大马力193Ps,匹配CVT变速箱,使用92号汽油。有两驱和四驱两种驱动形式,但只有顶配是四驱,我们不建议强行上顶配,因为真的喜欢四驱有更好的选择。
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座
指导价:18.59万元
入门版车型,看起来给得挺多的,尤其是作为一款本田。被动安全配置很高,除了常规的6气囊以外还有膝部气囊。液晶仪表和中控大屏都给了,天窗、主动降噪、自动空调,这些都算是比较不错的功能配置。不过辅助影像和雷达没有还是不太能接受,这也是本田的老毛病了。
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座
指导价:19.59万元
1万元的差价,对座椅做了一定的提升,材质变成了真皮,前排拥有了电动调节,并且增加第三排座椅。从价格上来说是值得的,但是这个第三排座椅有多大用,就见仁见智了。
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
指导价:19.99万元
和上一个五座版本相比增加了1万多元,配置提升相当明显,全套的主动安全、驾驶辅助系统,达到了L2的级别。全液晶仪表盘、双区空调、自适应远近光,对驾驶的便利度有帮助。另外这个级别终于是把雷达和泊车影像配上了。
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
指导价:20.49万元
这个版本和上一个版本之间,仅仅是差别一个第三排座椅,差价也不高,5000元。
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
指导价:21.39万元
尊贵版车型,增加的确实是比较高级的配置,比如BOSE音响、大尺寸的轮圈、电动尾门这类的,另外外后视镜多功能和盲区监测很好用,如果预算足够,选这个版本能获得比较不错的用车体验。
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座
指导价:22.99万元
这一版本不仅仅是增加座椅数量,还增加了前泊车雷达、全景影像这类辅助驾驶的功能,以及后排的隐私玻璃。提升不算特别大,但是对用车是有帮助的。
2023款 240TURBO 四驱尊享版 5座
指导价:24.99万元
顶配车型的售价接近25万元,配置也比较齐全,一些高阶配置,比如AR导航、流媒体后视镜、HUD都能看到。而且加入了四驱系统,对于行车安全性有一定的帮助。虽然对得起售价,但是毕竟花25万元买一个紧凑型SUV还是差点意思。
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
指导价:19.99万元
推荐理由:虽然是处于整个车系的中低配,但是这个版本开始,基本的用车功能都配齐了,有了智能驾驶辅助、有了雷达和倒车影像。售价也在20万元以内,是大部分这一级别消费者所能接受的价格。
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