在即将过去的2019年，中国车市出现了29年来的首次负增长，但于此同时，新能源汽车却大跨步向前，全年销量高达105.3万辆，相比往年保持高速增长态势。那么，在这样一个高速增长的市场中，试问又有谁敢掉以轻心呢？对于这样一个近乎于“野蛮生长”的市场，比亚迪给出的答案又是什么呢？今天这篇比亚迪e1的试驾，也许就是答案。
——外观方面——
比亚迪e1车身采用了更加运动时尚的双色涂装，并且前脸的点状封闭式前格栅造型与其搭配两侧双圆形大灯组的结合，让该车看上去更加时尚。值得一提的是，该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染，辨识度较高。
——内饰方面——
比亚迪e1整体内饰造型非常简洁，采用了双色配色。10.1英寸的可旋转液晶屏幕已经成为比亚迪的标志性设计元素，搭载的比亚迪DiLink系统为智能出行提供服务
——动力方面——
比亚迪e1搭载一台最大功率为45kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0-50km/h加速时间仅需5.9s。该车NEDC综合工况续航里程可达305km，满足日常的通勤和生活需求。车辆充电在直流快充条件下充电12分钟，续航里程可补充100km。
编辑总结：也许单看外表，你会认为比亚迪e1是一台简单平凡的小车，因为外观精巧且操作简便是它的特点。但是从内涵中看，比亚迪e1也是一辆不平凡的小车，DiLink系统，e平台打造也成为了它“麻雀虽小五脏俱全”的鲜明亮点。如果您正想选择一款10万元以下的城市通勤电动车，那么这个“小可爱”一定可以成为您的一个好选择。
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