CVT与8AT的较量，第五代途胜L 8AT凭实力赢得用户认可

近年来紧凑级SUV市场竞争十分激烈,在这一细分领域中,北京现代第五代途胜L 8AT凭借着硬核实力,赢得了用户的关注吸引了不少年轻用户的目光。据悉,第五代途胜L 8AT除了提供超过20多万元同级竞品的产品力之外,也让消费者以16.18万元起的价格,买到同级罕见的8AT变速器,可谓是诚意十足。

在汽车的三大件中,变速器的传动性能至关重要,目前市场上的变速器主要有CVT和8AT,二者之间有着很大的区别。CVT是目前许多车企广泛应用的变速器,它的结构简单、成本低、省油,这也意味着能为企业创造更高的利润。然而,CVT变速器也存在着一些弊端,由于钢带承载扭力上限比较低,因此CVT变速器带来的驾驶乐趣也偏差。

至于8AT自动变速器,它应用了独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承、新的滚筒材质等技术,因此无论是动力传递效能方面,还是在响应速度方面都有很大的提升,能带来更好的体验。具体来看,北京现代第五代途胜L 8AT搭载1.5T发动机搭配全球首创的CVVD技术,它可以更加高效的控制进排气,油耗降低5%左右,动力提升4%左右,可提供最大功率达到200马力的动力表现,百公里油耗低至6.9L,兼顾了动力性和燃油经济性。

而在舒适性方面,北京现代第五代途胜L 8AT长宽高尺寸为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,在同级车当中表现得十分出色,能够塑造出更为充沛的纵向空间体验,满足全家人的出行需求。

当然,那些在配置上打造越级体验的车型,也更容易受到消费者的青睐。我们以价位相近的途胜L 1.5T自动两驱LUX尊贵版(18.18万元)和本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱活力版(18.59万元)为例,途胜L在智能驾驶辅助方面,就多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、车侧盲区影像等,尤其是像主动刹车功能更可以有效应对城市路况中的“鬼探头”情况,能够防患于未然。而诸如蓝牙钥匙、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、全液晶仪表盘、前排手机无线充电功能、前排座椅加热等智能化配置,更是切实迎合了年轻用户对数字化用车的刚需,无钥匙进入功能让开门、上车的操作更加便捷,全液晶仪表盘的显示效果更清晰、功能更丰富,而前排座椅加热对于女性用户来说,更是冬季里的暖心配置,绝对是极大的加分项。

众所周知,目前紧凑级SUV市场的竞争激烈程度极高,有卖品牌的、有堆配置的,还有兜售用户口碑的,想在其中脱颖而出,靠的就是“诚意”二字,虽然“人无我有,人有我优”说着简单做起来难,但第五代途胜L 8AT却达成了这个目标,为用户提供了一个更为优质的选择。总的来说,北京现代第五代途胜L 8AT在动力、油耗以及舒适性等方面均有着突出的表现,能给用户带来极致的体验,相信它在紧凑级SUV市场中也能取得更好的成绩。