交付未达预期！市值下跌近70%！特斯拉Model 2或成救世主？

2022年刚结束，车企们已经纷纷开始交出年终答卷，作为汽车界“网红”的特斯拉，自然备受大家的关注。2022年，特斯拉全球新车交付量为131万辆，相比2021年增长了40%，但仍没能达到年增长50%的预期，与此同时，特斯拉在销量上，还被比亚迪以186万辆的销量成绩超越了。一时间，比亚迪便成为了特斯拉最大的竞争对手。

产销方面，特斯拉2022年全年产量1369611辆，总交付量1313851辆，可以看到，产量和交付量之间相差超5万辆。或许也是由于产大于销的原因，去年12月份，特斯拉上海超级工厂就传出减产的消息，并开始了超过一周时间的停产休整。

要知道，从去年10月份开始，特斯拉就对旗下的Model 3和Model Y车型进行了官降，最高降幅超过了3万元；此后，11月份，又以“保险补贴”的方式，变相优惠8000元；12月份，又推出减免尾款6000元的优惠政策。看得出来，特斯拉在年底冲销量上已经是义无反顾。去年第四季度，特斯拉交付量为405278辆，创下了新的交付记录，但全年的交付量成绩仍没能完成年增长50%的目标。这也就说明了，特斯拉在市场上已经开始出现疲软的表现。

特斯拉的风光已不再

在资本市场，从2022年8月25日开始，特斯拉的股票出现了断崖式的下跌，一直到去年最后一个月，下跌的趋势仍然没有好转，去年12月下跌超42%，全年特斯拉股价下跌近70%，市值蒸发超6700亿美元。特斯拉的市值也由去年年初10310.0亿美元，跌到了3413.5亿美元，下跌超过了60%。

今年元旦假期刚结束，1月3日第一个美股交易日，特斯拉股价新年第一天开盘就暴跌12.24%，从118.47美元跌至收盘价108.1美元，市值一夜蒸发约476亿美元。虽然特斯拉仍以3413.5亿美元的市值排在第一位，但持续的下跌必然会让投资者失去信心，也让投资者变得更加谨慎。

从整个汽车大环境来看，2022年整个车市基本都在下跌，特斯拉可能是众多车企里表现的最遭的。有外媒却认为，尽管特斯拉市值下降是有不同的因素在起作用，但要注意，该股可能一开始就被高估了，正如同所有的电动汽车初创公司一样。如此看来，特斯拉股价下跌在今年有可能还会持续一段时间。

特斯拉Model 2能成救世主吗？

股价下跌，交付不及预期，特斯拉急需新鲜血液注入。而全新的特斯拉Model 2早在2021年就有传闻，近日，外界又有消息称，特斯拉Model 2预计将在2024年亮相。

据了解，Model 2将会是特斯拉全新的入门级纯电轿车，这款新车售价预计为25000美元（约合人民币17.25万元），新车的渲染图也已经在网上流传，不过目前，特斯拉官方还未对此事进行确认。但去年11月份，马斯克就曾表态，正在考虑生产一款更便宜的汽车。所以，Model 2很有可能就是特斯拉打入20万以内市场的第一款车型。

值得注意的是，乘联会数据显示，去年11月起售价10万元以下新能源车占比22%，较去年11月下降9个百分点；10-20万占比43%，提升3个百分点；20-30万占比27%，同比增6个百分点。对比之下，不难发现，10-20万元之间仍是新能源汽车市场的主战场。所以，如果特斯拉能够推出一款20万以内的车型，对提振市场销量肯定会有一定的帮助。

不过，20万元以内毕竟是国内竞争最激烈的汽车市场，像比亚迪、哪吒、零跑、埃安等自主品牌都主打20万以内的市场，未来特斯拉能否在其中脱颖而出，我们就拭目以待吧。

总结

2022年，整个汽车大环境并不好，除了受到不可控的疫情影响外，原材料价格居高不下，缺芯贵电，让整个新能源车市场都面临着巨大的考验。而特斯拉股价下跌，交付不及预期，一方面也是受到大环境的牵连，另一方面则是我们国产品牌崛起，导致了特斯拉市场表现出现疲态。

不管怎么说，到了2023年，汽车市场的竞争依旧会十分激烈，特斯拉想要在今年“翻身”，仍要面临很多的挑战。至于今年特斯拉还能否一直保持着市值第一的位置，就交给时间来判定吧。