还有不到一个月的时间就是农历新年了,是不是不少朋友已经开始掰着指头计算起年终奖发放日期了?其实每年的年关之际,收获了一年辛苦的犒赏后,往往也是订车的高峰时间段。如果您也正有购买新车的打算,那这篇文章将会给您提供十分有益的参考。
买车当口总有这么一个灵魂拷问,那就是买新款还是旧款。笔者认为,外观优化为主,配置小改改的车型入旧款,优惠大更划算;而面对如星途凌云2023款这样的车款,那就应该闭眼买最新款!相较旧款,2023款的星途凌云可是进行了多达28项的升级,不但价格不变,更有7重购置好礼,妥妥的买到就是赚到。
不止性能,2023款星途凌云亦能智胜千里
提及星途凌云,很多朋友的第一印象便是其硬核的动力性能,毕竟把自主研发的2.0T发动机压榨出192kW最大功率与400N·m峰值扭矩着实惊艳。而今天笔者更想好好聊一聊凌云「中国心」光环下容易被人忽视、却同样出色的智能驾驶相关的科技配置。
近年来,汽车智能驾驶已经成为了各大汽车品牌的必争领域,如何让驾驶变得更人性、更便捷、更舒适、更安全自然也成为了星途升级凌云时的重要考量。于是星途为2023款凌云配置了4个毫米波+12个超声波雷达以及5个摄像头,一切旨在为其L2级辅助驾驶提供充分的硬件支持,进而实现多达22项的ADAS智能辅助驾驶,几乎涵盖了起步、行驶、停车所有状态下的用车场景,丰富程度远远超出了同价位的合资品牌车型。
全程安心省心,ACC自适应巡航解放双脚
可能有些老派车友会说:“开车就是开车,智能驾驶辅助这些纯属花活,车自己能比人开得还好?”笔者想说,自己也曾对智行科技毫不感冒,但真用惯了之后,笔者也加入了真香党,尤其是ACC自适应巡航功能,完美诠释什么叫做“科技以人为本”。
开车最怕遇到早晚高峰,即使自动档免去了左脚右手的苦,但开开停停的路况依旧让右脚疲于在油门与刹车上腾挪,极度影响驾车体验。而搭载了ACC自适应巡航的凌云则能让你省去这种负担,一旦开启ACC功能,凌云就会在毫米波雷达的探测下,根据前车的距离实时控制车辆的油门及刹车,将车辆的速度以及与前车距离控制在合理安全的范围内,整个巡航过程中就完全不需要车主深一脚浅一脚地倒腾油门与刹车,大大减轻驾驶负担。
当然,ACC自适应巡航的应用场景不止于此,对于需要频繁高速长途驾驶的车主来说,更是宝藏功能。长途驾驶积累的疲劳会影响驾驶者对速度、车距以及突发状况的判断力与集中力,而在ACC自适应巡航的辅助下,车辆便能时刻以最灵敏的反应来应对前方车辆紧急刹车、突然变道,降低事故风险。
值得一提的是,ACC可以在0-120km/h全速域条件下工作。
不跑偏、更轻松,LKA车道保持督促规范行车
曾几何时,当我们还是学车的菜鸟,耳边总有教练的千叮咛万嘱咐,提醒我们开车保持车道,不压线、不跑偏,然而长时间高度注意力集中的驾驶极易疲劳。而随着驾龄的增长,我们或因为走神、或因为分心,也会常常忽略了这最基础的行车安全。
为了保障更安全规范的行车,星途凌云配备了LKA车道保持辅助,开启该功能后,在高清摄像头与一些列传感器的协同工作下,凌云能实时采集路况画面,并通过车辆电脑对于画面信息的分析识别,来判断车身与车道线的相对位置,始终确保车辆行驶在车道中央。如果我们驾车时走神、分心,甚至疲劳驾驶导致车辆偏离车道,凌云便会机警地震动方向盘以提醒驾驶者,并反向施以力矩回正方向盘,将行车方向进行修正,把车辆重新置于车道中心范围,这超高的“安全意识”和应变速度,绝对秒杀开车多年的老司机。
很多人的认知里,对凌云真的只知其一不知其二,在亮眼的驾驶性能背后,星途在智能驾驶辅助上的用心与努力也值得被更多车友所看见。2023款星途凌云智能驾驶辅助系统不仅丰富,更体现在全场景下各个功能的实用性与人性化上。年前有购车打算的朋友,如果你看重安全便捷、舒适人性的智驾体验,不妨特别关注一下2023款星途凌云吧。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号