宏光MINI又一挑战者！造型复古，还配5门5座，江南U2有戏吗？

国内汽车工业还不是那么发达的时代，江南汽车制造公司曾以江南奥拓为原型车，打造了江南TT车型，在彼时的国内市场引起了很大的轰动，原因在于其极低的价格，用江南TT的广告语来形容就是只要1万8，“奥拓”开回家，确实圆了一些人的汽车梦，在后来的很长一段时间内，江南TT这个名字都已经销声匿迹，不过近日，一款名为江南U2的车型又现身在大众视线。

江南U2的设计风格偏复古，特别是轮廓上比较方正扁平的车头，似乎还有着当年的神韵，不过作为最新车型，很多细节还是处理得符合现代人的审美，前脸上方为长条形结构，两侧的大灯组炯炯有神，中间有熏黑面板连接，车头不失层次感。

江南U2使用了双色车身设计， ABC柱以及车顶均进行了熏黑处理， 视觉效果运动，同时车门把手为时下流行的隐藏式，更显高级，而四轮四角的设计理念实现了内部空间的最大利用率，值得一提的是，全景玻璃车顶也出现在新车上面。

尾部尾灯中间同样有熏黑面板连接，同时底部的田字型反光条与车头也有一定呼应，从外观上来说，江南U2还是比较过关的。

内饰也是以简洁的风格为主，双色的搭配再加上几条横向线条勾勒，视觉上更显层次。空调出风口带有橙色点缀，增强了活泼感。车内物理按键极少，而中控屏、仪表盘都使用了液晶显示。

这款车的定位要比五菱宏光MINI更大，长宽高达到了3840/1742/1545mm，轴距为2521mm，而且使用的是5座布局，从实用性与舒适性角度上来说也比较宏光MINI优秀，公布出来的版本座椅为双色的织布面料，看起来很舒服。

在动力方面，江南U2提供了两种不同电机版本，低功率版本最大功率55KW，峰值扭矩120牛·米，高功率版本最大功率80KW，峰值扭矩160牛·米，续航分别有305KM、406KM两种。 作为日常通勤代步车来说，也不会显得过于捉襟见肘。当然，作为一个隐退已久的品牌，如今又已经被归为众泰旗下，江南U2能否受到市场的认可，还是要等时间来揭晓。