作为一名独立摄影师,我每年都要走一趟川藏线,去放空自己,以便能够回到城市更好地创作。因此我需要一辆能跑、能睡、够安全、够舒适的车作为旅伴,陪我完成每年一次的心灵洗礼,说起走川藏线,没有什么车型能比皮卡更适合了。
买皮卡我更倾向于性价比高的国产品牌,首屈一指的肯定是长城。一直以来长城皮卡作为国内皮卡的领军品牌,致力于开拓皮卡车的使用场景,让皮卡从单一的商用,逐步走向生活和旅行,我开的长城越野炮就是一个很好的例子。
硬派
出于职业习惯,我买车很看重车的设计美学,按我的审美,越野车就应该是粗犷豪迈的。
从外观上来看,长城越野炮通体散发着越野气魄以及钢铁猛兽般的硬汉气场,把纯粹的硬派美学诠释得淋漓尽致:鹰眼式造型大灯,拥有LED光源,高亮且节能,夜间行车,就像鹰眼一样,能将路况一览无余;同时大灯可自动点亮,并有大灯跟随回家的功能,随时随地,与光同行。18寸全地形轮胎+底盘装甲,打造越野中的钢铁猛兽,以不屈的姿态迎接每一次严峻的挑战。
硬实
要想能够经得起川藏线的考验,一定要有极高的安全系数。长城越野炮天生为越野而生:它的绞盘来自全球著名越野品牌T-MAX,能够提供约4.5吨的拉力,绞盘绳采用国外进口高聚酯纤维材质,重量轻,强度高,耐力十足;分时四驱、前后桥电控差速锁、超速自动解锁等优质越野专属装备,极大地增强了车辆脱困能力;车身配备深水喉,抬高发动机进气口位置,能够有效提高涉水深度、增强进气质量,即使是700mm的水深也能一路畅行。
同时,国际知名品牌奥托立夫配套的安全气囊、首创设计的N95空调滤芯、AEB自动紧急制动、ESP电子稳定系统、360环视等安全设计,为每一次旅途保驾护航,让我能够更好地欣赏沿途风光,体会驾车旅行的愉悦。
硬核
作为一款能够长途旅行的车,舒适度和智能感是对它不可或缺的评判标准。几次川藏线跑下来,长城越野炮的设计确实够人性化,极大地缓解了我驾驶的疲劳感。从舒适度上来说,它的前排座椅配有电加热功能,在低温条件下,能够提供持久的温暖守护;主驾驶座椅支持6向电动调节,包裹感和软硬度都很符合人体工学,在驾驶过程中提供了良好的支撑。6个高音质的扬声器和9寸的彩色液晶显示屏,带来极致的影音体验,让旅途不在单调。
从智能感上来说,长城越野炮搭载了智能驾驶辅助系统,通过智能前视和雷达模块,进行主动识别和侦测,能够及时提醒驾驶人路途上的各类突发状况,避免意外的发生;智能语音交互系统能够实现语音控制内舱的各项设备;同时长城越野炮还支持远程控制,只需简单操作,一切尽在掌控。
当然车顶行李架和车体预留的多项改装口也增加了越野炮的玩法,即使是户外野营也能享受如居家般的舒适感。雪地、沙地、泥地,山川、湖泊、江海,只要是有长城越野炮的陪伴,不惧路途坎坷,天涯皆任我行。
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