作为UNI系列首款车型，长安UNI-T自上市以来，一直深受年轻消费者追捧, 逐渐形成了UNI-T、UNI-K、UNI-V三款的高端产品序列。尤其是，UNI-T动感时尚的无边界设计风格，引领了近几年的外观设计潮流，至今仍是汽车外观设计的主流，澎湃的蓝鲸动力领先同级。
上市三年时间过后，长安UNI-T迎来了换代，外观内饰进行了优化，智能配置和车机升级成为重头戏，售价为11.59万元—13.99万元，其中运动版车型12.99万元起，售价保持不变。
定位于“未来科技运动SUV”，第二代长安UNI-T多维立体点阵式设计，采用立体L形元素点阵排布，配合与分体大灯的以及两侧夸张的黑色进气口饰板，有着极强的立体感和视觉冲击力。前包围下方和侧裙还新增了钛银饰条点缀，尾部四出排气口略微调整，运动版增加了造型夸张的扰流板等。
第二代长安UNI-T侧面设计，依旧是简洁的跨界轿跑风格，流畅低矮的悬浮车顶、富有力量感的双腰线，隐藏式门把手和全新多辐式灵音律动轮辋尽显运动本能。尾部双边四出排气口由三角形变成了多边形造型，运动版增加了扰流板设计等，提供先锋星际运动套件，强化了运动气息。
第二代长安UNI-T内饰环绕一体式设计不变，D型方向盘新增方向盘加热功能，可远程手机开启。悬浮式太空战舰换挡杆充满仪式感，车内空间专属DIY，多种场景自定义。中控一个明显的变化，就是升级了全新的大尺寸双弯联屏，其造型由此前的梯形变为了矩形，内部搭载高通骁龙8155芯片，搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，简化了大量的物理按键，看起来视觉效果更好，用起来车机更流畅。
第二代长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138KW，转速1600rpm时即可输出高达300N·m的最大扭矩，电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应油门，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保，传动匹配7速双离合变速箱。还配备了大陆全新3代ESC车身稳定系统、360°高清全景影像等安全配置。
第二代长安UNI-T在多个维度进行升级，都是非常有针对性的提升，尤其是车机系统和智能配置。全新矩形双联屏、高通骁龙8155芯片、长安全新域控平台CIIA1.0+和车机UI，操作速度和体验都有明显提升，还可实现下电后OTA升级，都是年轻人非常迫切的需求。而且丰富了个性化运动选择，运动套件、哑光碳金灰车漆、64色LED等满足个性化需求。
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