这些年随着SUV车型在市场上的火爆，长城汽车可以说在这一块做的很成功，而且做到了国产品牌中佼佼者的存在。像此前连续多年的爆款销量冠军车型哈弗H6让长城汽车很是受用，不过伴随着用户对SUV车型功能的需求不断增多，以前那种简单的大空间高性价比等优点似乎并不能满足消费者的需求了。于是像坦克300、哈弗大狗这样的硬派越野出现了，尤其是哈弗大狗能将硬派越野、时尚年轻、舒适驾乘等标签集于一身，并且能恰到好处的做到了平衡兼而有之，从而来满足那些既追求城市舒适出行又对轻度越野有一定需求的消费者。

相比外观的硬朗野性，哈弗二代大狗在内饰设计上则要科技、用料细腻的多。14.6英寸的悬浮式中控屏尺寸变得更大了，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘凸显出硬派越野车与智能科技的融合，比较实用性的是下方还保留了大量的实体按键。内饰用料方面，新车中控台部分采用了皮质面料包裹，整体营造的高级感不错。副驾驶位置还有一个越野扶手，而且主副驾驶侧门把手细节处还有铆钉，这是比较怕符合当下越野型SUV的风格的。另外新车采用类似坦克300车型的挡把造型，做工比较精致，看上去更加硬派。从这些方面来看，和比亚迪宋PLUS新能源呈现出的主打家用风格则完全不同，各有特点。不过哈弗二代大狗不仅要在外观上保持个性，内饰上也要有所不同， 让消费者感觉到二者是有明显的不同点，同时又是可以错位竞争的。

在车身尺寸方面，哈弗二代大狗的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。这方面宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。除了哈弗二代大狗比宋PLUS DM-i高了100mm之外，其他相差不大，不过高了100mm可是要高出一个头的感觉，而且轴距也相差了几公分，视觉上会明显觉得要更高大，车内乘坐人员头部空间会更富余，横向空间也会更宽敞。此外，哈弗二代大狗车辆接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，涉水深度达560mm，再加上540度场景影像功能的辅助，遇到在郊野出行的场景时会比宋PLUS DM-i更加从容，户外玩起来也会让驾驶者更有信心。

由于哈弗二代大狗轴距超过两米八，被归为中型SUV行列。从定位以及售价上来看，和作为紧凑型的宋PLUS DM-i正面刚的话估计不太行，因为毕竟自家还有哈弗H6在对抗，这样一来不仅是和比亚迪宋PLUS DM-i争夺市场，一定程度上也是在和自家兄弟哈弗H6抢饭碗。因此哈弗二代大狗选择走不同的外观风格以及高大能越野的车身尺寸对自己产品亮点放大，从而和比亚迪宋PLUS DM-i乃至整个15万级别的SUV市场形成错位竞争，或许这样才能打出一片更细分的领域市场。

另外，作为此次的亮点车型，哈弗二代大狗1.5T插混版在配置上差不多做到了入门版和顶配相似的高度。比如在主被动安全配置上，哈弗二代大狗DHT-PHEV 50km潮电版PLUS拥有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、前方碰撞预警等安全装备，几乎和二代大狗DHT-PHEV 110km潮电版PLUS保持一致，而在比亚迪宋PLUS DM-i 51km入门版上这些安全配置全都是没有的。而且在智能硬件方面，二者的摄像头数量虽然相同，但二代大狗DHT-PHEV 50km潮电版PLUS的超声波雷达数量多达12个，毫米波雷达数量有2个，这些硬件方面是远超宋PLUS DM-i 51km入门版的。虽然二者在售价方面相差八千元，但能多出这么多实用性的配置还是很划算的，而且这些多出来的配置是很适合户外出行时可能遇到的复杂路况这些场景的。因此即使是入门版也是值得入手的，尤其针对那些家里已有第一台车，哈弗二代大狗更适合平时户外游玩第二台出行SUV的家庭。

值得一提的是，哈弗二代大狗除了加固定式越野把手、智能冰箱（支持蓝牙连接）、智能水杯、智能加湿器外、儿童座椅（支持蓝牙连接，拥有加热、通风两种智能模式），还支持220V反向放电及露营驱蚊灯等功能，该功能放电功率高达3.3kW，最长放电时长可达30多个小时。这一功能对比其他同级别车型来说还是挺新鲜的，对于户外旅行的用户来说也是更大的方便了户外露营时的便捷性。