4个维度聊零跑C11增程版，能否平替比亚迪宋PLUS DM-i？

汽车市场的战争从燃油车，一直蔓延到轻混、强混、纯电、插电混动，还有近期大热的增程式车型。

目前，这款车的售价已经公布：14.98-23.98万元的价格属实很“香”！有以下几个观点！

本期我们着重针对增程版车型进行分析，分为3个版本，分别对应180公里和285公里的纯电续航能力（CLTC工况），这也是在15万元左右这个级别中少有的选择。

另外一点，由于这台车是一辆增程车型，所以在馈电模式下，也能大大降低一般燃油车的动力浪费，提升日常使用经济性，整体来看，其综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日甚至假期的长途出行。

而这台车光是看数据就很有说服力，它的长宽高分别达到了4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，和纯电动版本相比轴距没有变化，而对比很多同价位车型差别显而易见，2930mm的轴距都可以去对战很多中大型SUV的轴距。

这台车给自己的定位是大五座SUV，通过后排你可以看到大空间带来的优势，得益于此，它的后排坐垫进行了加长处理，使得后排对腿部起到不错的支撑性作用，而且，纯平地台的设计也能为乘坐空间提到帮助。

零跑C11增程版的车机内置第三代高通8155芯片，控制三联屏，集成AI内核、VPU/GPU/DSP 等专用处理内核，满足多系统和多任务的同步处理。性能相比820系统提升3倍；传输距离提升4倍；下载速度提升10.6倍。

12.8英寸智能车机分辨率为1920*1080，可以集成导航、音乐、在线应用、车辆控制等功能，还支持将影音、导航分享至副驾屏。

副驾的10.25英寸娱乐屏恰到好处，这块屏幕更多是满足副驾对视频、影音、导航的需要。

另外，这个车机还带有人性化的语音交互能力，通过“你好，小零”AI语音识别助受，就可以实现高精度、零时延、全域控制的车内多媒体或是功能控制。

从这款车的配置来说，零跑C11还有很多，从智能化到舒适化，15万元左右的价格，挑不出它的问题。比如前排双层隔音玻璃，28颗智能感知硬件组成的Leapmotor Pilot智能辅助驾驶，12个高性能扬声器，后排隐私玻璃等多个实用配置。

具体来看，零跑内部成立了三电研发团队，围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱核心技术进行持续研发和创新。

与此同时，全新平台，A、B、C三大物理平台，能够满足更多车型的生产需要，核心覆盖车长3600mm-5200mm，轴距覆盖2400mm-3100mm，从A0-C级，从轿车、SUV、MPV、皮卡、跨界全覆盖，这也是另一大优势之一。