这是跟L7杠上了？盘点那些命名为“L7”的国产新能源车

不知道大家发现没有，在这一两年时间里命名为“L7”的车型很多，尤其是在新能源车型领域，简单数数竟有超过3款车型被命名为了“L7”，这可真是有点意思。那对于咱们消费者来说，如果你也想在2023年里买一台名字叫做L7的车，那这3款可就真应该要好好看看了，它们分别是理想L7、智己L7以及吉利银河L7，下面话不多说，赶紧一起来看看它们吧。

1、理想L7

厂商指导价：31.98-37.98万元

定位：中大型SUV

理想L7是理想汽车所推出的第四款车型，前面三款车型分别是理想ONE、理想L9、理想L8。相比起同为L字母命名的L9和L8，理想L7是一台标准的大5座SUV，新车起售价也下调至了31.98万元区间，对于不少人来说，入手要更加的便宜。

不过需要注意的是，理想L7的入门版车型在今年2月8日才刚刚上市，而实际的交付则需要等到4月份才会开启，所以现在就想提理想L7的朋友可能也还需要再等上一等。

从配置来看，最低配的理想L7 Air版本比Pro版本取消了大灯高度自适应调节和魔毯空气悬架，但CDC减振器仍然标配。同时，Air版本车型采用了性能相同，但性价比更高的电池组，欣旺达和蜂巢的电池也将配备于理想L7 Air车型，性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

尺寸上，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，放在同价位的SUV市场里，显然也属于尺寸偏大的选手。

内饰是简洁清爽的设计风格，提供一块贯穿于副驾的悬浮式双联屏设计，3K分辨率+LCD屏幕，中控屏以驾驶信息为主，副驾屏以娱乐信息为主，而驾驶相关信息则在方向盘上方的显示屏上。

娱乐性方面，理想L7配备了21个扬声器，在7.3.4杜比全景声的加持下，内部影音体验也将会进一步提升。此外，车辆的语音唤醒率将会达到98%，并提升了高噪音场景和小声说话场景的识别率。而且新车还将配备哨兵模式，全天候守护车辆。同时车内也还配备有256色氛围灯。

至于动力，理想L7搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，拥有前后双电机作为主动力源，配备42.8kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程则为210公里。

总的来说，理想L7是一台空间够用、配置够高、动力与燃油经济性表现都俱佳的新能源SUV，对于那些追求性价比、考虑家人乘坐需求、想要入手一台新势力品牌SUV车型的消费者们来说，理想L7还是值得咱们去重点关注一波的。

2、智己L7

厂商指导价：33.88-57.88万元

定位：中大型轿车

看完了身为中大型家用SUV的理想L7，紧接着我们再来看身为中大型纯电运动车型的智己L7。作为上汽智己汽车品牌所打造的一款中大型轿车，智己L7目前一共有5个车型配置可选，而价格则从33.88万涵盖到了57.88万元。需要注意的是，智己L7只有最低配车型是后驱单电机，而其余四款车型则均为四驱双电机的结构布局。

外形方面，智己L7采用了辨识度很高的家族式设计语言进行打造，其中灯组外侧的黑色区域和尾部融合了260万像素DLP和5000颗LED ISC，也可以简单理解为这是一种“外接的显示屏”。车尾采用了丰富的线条设计，并加入当下流行的贯穿式尾灯组，在增加视觉层次感的同时，也大大提升辨识度。

尺寸上，智己L7的长宽高分别为5098/1960/1485mm，轴距则为3100mm，妥妥的中大型车身材。值得一提的是，智己L7的风阻系数仅为0.21Cd，而这也将为它的运动操控性能加分不少。

进入车内，智己L7采用了可支持升降模式的贯穿式三联屏设计，说实话，这一设计的加入的确也大大提升了车辆的科技感。同时，智己L7的中控台下方还配有一块12.8英寸的2K控制屏，这也让新车的高级感再次得到提升

配置的话，最低配的智己L7后驱版车型标配180+净味级别、22扬声器1120W智能声场、全车双层隔音玻璃、巨幅可升降智慧场景屏（26.3英寸+12.3英寸）+12.8英寸AMOLED 2K超控中枢、IM OS多屏无界智能交互系统、IM AD可进化驾驶辅助系统（基础包）等功能，从日常使用角度出发，也能够很好地提升用车体验。

动力方面，智己L7后驱版车型搭载一台最大功率为250千瓦的驱动电机。续航方面则是搭载90kWh的电池组，CLTC续航里程达675km。此外，该车也配备有CDC电控智能阻尼悬架、前245mm/后275mm的混合胎宽。至于四驱版车型，则是分别搭载最大功率为425千瓦和445千瓦的前后双电机，续航里程为615km，同样搭载90kWh的电池组。

最后，厂家宣称智己L7的底盘是由征战F1赛场的威廉姆斯车队调校，在厂家的广告语当中，也给智己L7打上了“为极致驾控而生”的宣传口号，由此可见这款车在底盘方面的造诣非常之高。

这不，前段时间智己L7的高性能版车型，就以1分42秒212的圈速纪录，击败AMG EQS和保时捷Taycan Turbo S成为浙江国际赛车场最速量产电动车，同时也是浙赛榜单前80名中唯一的一台中国品牌车型。所以说，如果你今年打算买一台好开、运动的新能源电车，那智己L7一定也是能好好了解一下的。

3、银河L7

厂商指导价：暂无

定位：紧凑型SUV

前面两款都是售价在30万以上的L7车型，而来到第三款名字里带L7的车型，未来它的起售价很可能会在20万以内，这款车的名字就叫做银河L7。看过发布会的朋友就一定知道，银河L7是吉利汽车中高端新能源系列里的首款车型，新车定位紧凑型SUV，最快将会在今年第二季度正式交付。

有不少人都说，银河L7是博越L的换壳，对此我是不敢苟同。毕竟，单看银河L7的前脸设计还是挺简洁的，而且实车的那种立体感也远比图片看着要强。此外，虽然是插电式混动SUV，但银河L7的前脸却做到了全封闭式的设计，这放在同级车型里可不多见，因为单是散热问题很难解决。

来到侧面，双色车身和上扬的窗线确实也和吉利旗下的其它车型有着异曲同工之处，看上去给人的感觉也比较动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距则为2785mm。车尾层次感不错，贯穿式尾灯也是时下流行的设计，看着也还算是协调。

内饰整体采用了3块液晶大屏，黑白拼色的设计也彰显了车内的高级感。对了，银河L7的车机系统也采用了吉利自研的银河N OS系统，搭配高通骁龙8155芯片，在实际的体验效果和便捷性方面也都值得期待。另外，银河L7还配备有专属的女王副驾，这在同级别车型里也是比较少见的。

动力方面，银河L7将使用新一代的雷神电混系统，拥有P1\P2两个电机，发动机所使用的也是全新的1.5T四缸混动专用发动机，拥有44.26%的热效率，达到了全球量产发动机中的最高值。与动力相匹配的是3挡DHT Pro变速电驱机构，换挡杆则为怀挡设计，以充分释放地台的空间。

总的来说，作为今年吉利在插混市场里所推出的又一力作车型，银河L7肯定是被厂家所寄予厚望的。不过，鉴于目前吉利银河正在被长安汽车举报外形抄袭，所以银河L7今年上市后的销量表现如何，也还得打一个大大的问号才行。总之，吉利旗下的这款L7车型应该会比较亲民，也更适合那些手里头预算不多的消费者。

最后，看完以上这3款名字里都带“L7”的国产新能源车型，你们觉得哪款车型更能够打动你呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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