新能源汽车在当下的势头持续火热,随之而来的是竞争也愈演愈烈。面对着如此内卷的市场,不管是传统车企还是造车新势力都要进行快速布局,以谋求保持比较不错的竞争力。而最近呢,小编看到又有好多新能源新车的申报图争相曝光,其中多款车型都很有看头。今天,我就不妨来和大家聊一聊。
腾势N7
“一人得道,鸡犬升天”,这用在比亚迪上面也同样适用,随着比亚迪的火热,腾势也开始有了比较高的关注度。像腾势D9,在高端MPV市场有着不错的声量。而最近,腾势又曝光了一款大五座中型SUV-腾势N7。这款车型整体给人的视觉感受比较犀利。采用的设计理念是腾势最新的。在最核心的动力上面,腾势N7也预计不会差,像比亚迪引以为傲的CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等一系列新能源黑科预计都会应用上。毕竟,对于腾势来说,比亚迪的就是自己的。
小鹏G6
说实话,小鹏目前在市场中整体的状况也比较尴尬,中低端车型不走量,高端车型更是不走量。被给予厚望的小鹏G9表现不温不火。而小鹏G6在定位上面是一款中型纯电SUV,在定位上面肯定要比G9便宜一些。设计上面,整体还是以简洁为主,最新的家族化设计同样也增加了辨识度。车身侧面溜背式的线条,也是提升了整体的运动感。内饰上面,小鹏G6进行了改观,最醒目的莫过于液晶屏,采用了全新内嵌式的液晶仪表,看起来视觉感受不错。动力上面的话,小鹏G6目前没有曝光相关信息,不过新车预计在年中上市,相关信息应该会接连曝光。
全新本田英仕派插混版
本田的混动不能够上绿牌,但是现在不用担心了,可以上绿牌的插混版车型要来了。据悉这款车将和全新雅阁采用同平台打造。从目前曝光的申报图来看,新车的设计和现款车型有着比较大的区别。前脸熏黑的进气格栅,虽然说比较有视觉冲击力,但是视觉感受上面并不是很舒服,不知道大家有没有这样觉得?内饰上面还没有相关信息曝光,动力上面,全新本田英仕派插混版搭载了一款2.0L的发动机在内的插混系统。性能上面,我觉得大家不要太抱希望,毕竟现在插混车的主流是国产品牌了。
蔚来ET5猎装版
大家都知道,其实旅行车在中国市场并不吃得开,反而是在欧洲市场比较受青睐。而值得一提的是,蔚来最近申报的蔚来ET5猎装版是为了欧洲市场开发的,并且会首先在欧洲市场首发和销售。在设计上面来看,新车整体还是延续了家族式的理念,不过在尾部的造型就是旅行车风格的设计了,视觉效果很不错。动力上面,蔚来ET5猎装版预计会延续现款蔚来ET5的动力。
总的来说,能够看出现在曝光的新车基本上都是新能源车型了。所以,可以大胆预测的是,用不了多久,汽车市场的天平真的要倾斜到新能源市场了。大家说呢?
提到驾控,第一时间想到宝马。那么未来“电动宝马”如何让车主更愿意坐在主驾,这个问题在宝马上海车展展台上找到了答案。当进入7.1馆,相信你一定会被宝马展台“巨幕影院”版沉浸式超感智能座舱所吸引,这也是宝马未来新世代车型的“标配”之一。
上汽新生,尚界蓄势,提前占位20万级主流爆款
近日,全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”(World Car Awards)在纽约国际车展举行颁奖典礼,比亚迪海鸥(BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI)摘得“2025世界城市车(World Urban Car)”冠军;比亚迪集团执行副总裁李柯荣获“......
究竟谁能成为20万级市场的“性价比之王”?
(2025年4月24日 中国上海讯)杜邦将在第二十一届上海国际汽车工业展览会期间重点推广创新先进出行解决方案,覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜邦专家届时将介绍其在应用开发、材料配方、测试和验证方面的综合实力,以及本地供应、支持和技术服务。
超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,把电池、电机、电源等都做到1000V,将电动车带入千伏时代。4月27日,比亚迪在北京举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会大家现场体验了兆瓦闪充和双枪充电。
上汽正不断加快调整转型步伐,突破本土,展望全球。
林肯以“堂”为轴、以“器”为媒,向世界演绎了一场跨越时空的豪华叙事。
近年来,随着新能源汽车、航空航天等高端制造业的快速发展,碳纤维复合材料作为一种高性能、轻量化的新型复合型材料,受到了全球市场的高度关注。在国内有一家专注于碳纤维复合材料研发与生产的领军企业HRC,凭借其深厚的技术积累和前瞻性战略布局,正在推动行业迈向新的高度,并在全球市场崭露头角......
近日,全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”在纽约国际车展举行颁奖典礼
2025上海车展上,广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的全球首台前装量产L4级自动驾驶汽车揭开面纱。这台搭载10颗激光雷达、红外传感器和2000TOPS超强算力的“科幻战车”,不仅刷新了行业对智能驾驶的认知,更让“2028车轮上的新世界”这一畅想变得触手可及。
上海车展现场,作为ID. EVO概念车外观设计总监,Frank J. Bruse也与我们分享了有关ID. EVO的设计故事。
18.29万起,华为生态上车,长安猎手K50硬刚福特猛禽?
置换升级 比亚迪宋Pro DM-i限时9.28万元起售
牵手华为,丰田首款D级纯电轿车实力如何?
不追求炫技,只为解决用户的真实问题
坦克 Hi4-T/Hi4-Z 双剑合璧,承包城野用车全需求
福田汽车何时才能有一份和“行业第一”相匹配的利润表呢?
4月20日,iCAR通过线上直播开展了一场充满人文温度与科技锐度的春季生态发布。
宝马集团以AI创新引擎驱动战略纵深,加速中国AI战略落地