当前位置 爱咖号首页 他正引领新一轮观念革命

他正引领新一轮观念革命

管老师 1浏览 2023-03-13 IP属地: 北京

他正引领新一轮观念革命


3月10日,长城汽车发布了全新Hi4四驱技术,搭载该技术的四驱车将以和两驱车相同价格面世。据认为,长城汽车董事长魏建军正以全新Hi4技术颠覆汽车市场的格局。

据介绍,长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;全新Hi4包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型;全新Hi4实现了:四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。全新Hi4系统配备了1.5L/1.5T两款混动专用发动机,以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率,油耗能够降低6%~7%;全新Hi4前驱动模块总成,传动效率可高达98%,同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换,提升动力性和舒适性。该系统被魏建军称之为“天花板”级别的混动技术和颠覆性的技术。

图片

尽管,当下媒体的注意力都在此起彼伏的价格战上,但此次的价格混战毕竟是阶段性的,待各家抛尽库存,并达成自己的预期目标后,市场将以新的格局达成新的平衡状态。彼时,魏建军挑起的技术战将很快打响,全新Hi4加上长城成熟的智能系统,必将狂卷两驱SUV的市场,尤其重创那些在此番价格战中身受重伤的厂家。

此次轰动全国的价格战,说穿了是技术革命+模式创新推动的格局变化,其结果将淘汰那些在成本控制方面处于明显劣势的厂家。而模式创新的方向业界已经非常清楚,只是需要有足够的整车销量来支撑,魏建军此时推出全新Hi4,意味着长城今年有望在销量上打个翻身仗。换言之,全新Hi4带来的不仅仅是长城在汽车市场中份额的变化,更可能成为长城汽车技术变革+模式创新的契机。

图片

中国从张学良在抗战前造出第一辆汽车到现在,我们始终跟在别人后面学,改革开放后我们的制造水平有了明显的进步,甚至超过了某些跨国公司,并在竞争中个别跨国公司败离中国市场,但始终缺乏观念上的超越。今天魏建军带来的全新Hi4,看上去是中国品牌在动力、底盘和控制系统方面实现了换道超车,实际上是观念转变带来的创新,给中国造车带来了一个全新的视角。

站在纯技术的角度看,魏建军的全新Hi4算不上什高技术,但却是一种创新。从造车理念上,魏建军是站在中国用户需求的角度上去看待汽车,着眼用户的痛点去选择技术应用,而不是用从动力系统到底盘系统的工程眼光去看整车,从而给出了符合用户需求的全新的解决方案。正如魏建军所说,人们是会为感受付钱的。因此,全新Hi4带给人们的既有电动车的加速度和线性感,同时又有燃油车长途行驶无忧的优势,更让人们实现以两驱车的价格买到四驱车,几乎解决了当前用户的所有痛点。

图片

记得当年本田拿下广州本田合资项目,在庆功宴上我问广本的首任总经理门胁轰二先生,本田是否会把核心技术带进中国?门胁先生笑着说,本田没有技术,只有观念。当年我认为这是日本人在糊弄我们,经过中国品牌的成长历程看过来,核心技术的确是观念问题。今天魏建军带来的全新Hi4无疑是中国的观念,是中国智慧和中国市场相结合的结晶。我们期待着全新Hi4获得成功,期待着今年魏建军用新技术赢得更多消费者的订单。

为此我们选择魏建军为本期一周新闻人物。

 
相关推荐
管老师 573粉丝    1481作品 关注 纵观汽车变化,横评世界万千
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
全部爱咖号